Cofan

Embudo anti-salpicaduras de 3 L de polipropileno - Cofan

Tres litros de vaso para no sujetar la garrafa

Embudo anti-salpicaduras de 3 litros en polipropileno, el tamaño que admite de una vez casi toda una garrafa de aceite o de refrigerante y la va soltando solo en el motor.

Capacidad de 3 litros
Se vuelca la garrafa entera y el embudo trabaja solo
Diseño anti-salpicaduras
El líquido entra sin rebotar sobre el motor ni la carrocería
Polipropileno, 0,3 kg
31 x 24 x 18 cm, resistente a aceites y anticongelantes
Ref. 3000281 En stock

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Descripción del producto

El embudo anti-salpicaduras de 3 litros Cofan es el grande de la pareja y el que resuelve el cambio de aceite o de refrigerante cuando se trabaja con garrafa y no con bomba de bidón. En un taller mecánico se coloca en la boca de llenado, se vuelca la garrafa de una vez y el embudo va soltando el producto mientras el operario aprovecha para limpiar el tapón o apuntar la orden de trabajo. Va fabricado en polipropileno, resistente a aceites y anticongelantes, y con el perfil anti-salpicaduras que evita que el líquido rebote sobre el motor caliente.

Características técnicas

  • Embudo anti-salpicaduras para el llenado de líquidos del vehículo
  • Capacidad de 3 litros
  • Fabricado en polipropileno
  • Resistente al contacto con aceites, anticongelantes y líquidos técnicos del taller
  • Medidas de 31 x 24 x 18 cm
  • Peso de 0,3 kg

Aplicaciones profesionales

  • Llenado de aceite de motor con garrafa de 4 o 5 litros sin sostenerla sobre el vano
  • Carga de refrigerante nuevo en el circuito tras vaciarlo y enjuagarlo
  • Reposición de lavaparabrisas de una furgoneta o un camión ligero en una sola pasada
  • Llenado de aceite de caja de cambios desde el foso en vehículos con tapón accesible
  • Trasvase de producto entre envases grandes en el almacén del taller o del lavadero

Beneficios para el profesional

La diferencia entre un embudo de vaso pequeño y uno de tres litros es el tiempo que el mecánico pasa con los brazos levantados sujetando una garrafa. Con este se vuelca todo de golpe, se deja el envase en el suelo y el llenado sigue solo, así que el operario recupera las manos para otra cosa. El perfil anti-salpicaduras hace que el chorro entre sin saltar, que es lo que evita las gotas sobre el motor caliente y el olor a aceite quemado durante días.

Al ser de polipropileno se limpia con desengrasante y vuelve al cajón, y aguanta el contacto continuo con el aceite y el anticongelante sin agrietarse. Es un utensilio de taller de gama media de Cofan, con garantía de fabricante. Conviene tener uno dedicado al aceite y otro al refrigerante, porque una mezcla de restos dentro de un circuito es un problema caro.

El aceite en bidón de 200 L y la bomba para servirlo están en aceites de motor y lubricantes y en engrase y trasvase de fluidos de Handcar. Para reposiciones pequeñas, el mismo embudo existe en 1,7 litros.

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