Grasa de litio EP envase 1 kg - Cofan

El envase de 1 kg de grasa de litio EP Cofan es el bote que un taller mecánico tiene abierto en el banco para engrasar a mano lo que no lleva engrasador, que en el trabajo diario es más de lo que parece. Es la misma grasa de litio de color caramelo con aditivos de extrema presión (EP) que va en el cartucho de 400 g, resistente al lavado por agua, con protección contra la corrosión y apta para mecanismos de cobre y sus aleaciones, pero en un formato para coger con la espátula, el pincel o el dedo cuando se monta un rodamiento, se rellena una rótula abierta o se unta una estría antes de encajar el cardán. Cofan declara su nivel de calidad según DIN 51825 KP2N-20, ISO 6743-9 LXBDEA2 e ISO 12924 L-XB (F) CHB2.

Características técnicas

• Grasa de litio EP de color caramelo, en envase de 1 kg
• Nivel de calidad DIN 51825 KP2N-20, ISO 6743-9 LXBDEA2 e ISO 12924 L-XB (F) CHB2
• Apta para mecanismos de cobre y sus aleaciones
• Resistente al lavado por agua y con protección contra la corrosión
• Buena bombeabilidad, válida también para recargar sistemas de lubricación centralizada
• Para engrase general, engrase a toda pérdida y cualquier tipo de rodamiento
• Medidas del bote de 16 x 11 x 11 cm
• Peso de 1,1 kg

Aplicaciones profesionales

• Rellenar a mano rodamientos de rueda y de buje que se montan engrasados en el taller
• Untar estrías de cardán, ejes de transmisión y guías de pinza de freno antes del montaje
• Engrasar bulones, pasadores y casquillos de la maquinaria agrícola y de obra pública durante la reparación
• Recargar con espátula la bomba de engrase manual que no admite cartucho
• Proteger contra la corrosión roscas, bisagras y mecanismos expuestos al agua en furgonetas y vehículos de flota

Beneficios para el profesional

La grasa de litio EP cubre el engrase general del taller, del rodamiento al bulón, y la carga EP le da margen en las piezas que trabajan con presión y golpe, que es lo que diferencia un montaje que dura de uno que vuelve a las pocas semanas. Que resista el lavado por agua y proteja contra la corrosión la hace válida para todo lo que después va a mojarse, desde los bajos de una furgoneta hasta la maquinaria que se limpia con la hidrolimpiadora.

El bote de 1 kg es el punto medio entre el cartucho, que solo sirve en la bomba, y el cubo de 5 o 20 kg, que en un taller pequeño se seca antes de gastarse. Cabe en el cajón del carro, se abre y se cierra sin más y se gasta en un plazo razonable, así que la grasa que se pone es siempre grasa en buen estado. Es un consumible de gama media de Cofan, con garantía de fabricante.

Si lo que necesitas es cargar la bomba de engrase, la misma grasa está en cartucho de 400 g, y para el taller de flotas con bomba de 5 kg o neumática, en envases de 5 y 20 kg, todo en la sección de bombas y pistolas de engrase de Handcar.