Repsol Master Eco V 0W20 sintético en envase de 5 litros, con homologación VW 508.00 y VW 509.00 para Audi, Volkswagen, Seat y Skoda de última generación. Bajo en cenizas, de HTHS bajo y apto para cambio largo.
Vale para Volkswagen, Seat, Toyota (motores desde 2009), Kia, Audi, Cupra, Škoda, Porsche, Hyundai, Lexus (motores desde 2009), Mazda, Honda, Nissan, BYD
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
Repsol Master Eco V es un aceite de motor sintético 0W20 en envase de 5 litros, desarrollado para los motores de última generación del grupo Volkswagen (Audi, Volkswagen, Seat y Skoda), tanto gasolina como diésel. Tiene homologación formal VW 508.00 y VW 509.00, que es la aprobación que piden esos motores en su plan de mantenimiento, y es apto para cambio largo (Longlife) según la ficha técnica del fabricante. Cumple los niveles de calidad ACEA C5 y ACEA C6, propios de un aceite de bajo contenido en cenizas y HTHS bajo (mínimo 2,6 mPa.s), pensado para reducir la fricción interna y cuidar los sistemas de postratamiento de gases. Suma homologación formal API SP, ILSAC GF-6A y Porsche C20, de modo que también sirve en otras marcas que piden un 0W20 con ACEA C5. El fabricante advierte que se recomienda únicamente en motores de última generación y que no es adecuado para motores que precisen especificaciones anteriores. Se comercializa en caja completa de 5 unidades, con precio por unidad.
Es la referencia para el taller que trabaja a diario con Audi, Volkswagen, Seat y Skoda recientes, gasolina o diésel, cuyo libro de mantenimiento pide VW 508.00 o VW 509.00. También sirve al taller multimarca en otros vehículos que piden un 0W20 con ACEA C5, siempre que se trate de motores de última generación. Antes de usarlo conviene comprobar la especificación en el manual, porque en motores más antiguos del mismo grupo no es el aceite adecuado. El envase de 5 litros resuelve la reposición de nivel con comodidad y se combina con otros envases cuando toca el cambio completo. Su sitio es la estantería del box, junto a la diagnosis, o la furgoneta de asistencia para rellenar en carretera.
Con una sola referencia homologada el jefe de taller cubre los motores recientes de cuatro marcas del grupo Volkswagen y además los Porsche que piden C20. Al tener aprobación formal y no una simple declaración de nivel, se reduce el riesgo de equivocar la especificación en la orden de trabajo y se evitan reclamaciones posteriores del cliente.
La venta en caja de 5 unidades con precio por unidad permite reponer stock sin inmovilizar más de lo necesario. Cada envase se imputa a la orden de reparación en la que se usa, lo que facilita calcular el coste real de cada servicio y repercutirlo con precisión en la factura.
Envío en 24-72 horas laborables (península).
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Repsol Master Eco V 0W20 sintético en envase de 5 litros, con homologación VW 508.00 y VW 509.00 para Audi, Volkswagen, Seat y Skoda de última generación. Bajo en cenizas, de HTHS bajo y apto para cambio largo.
