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‹Aceites de motor y lubricantes
TotalEnergies Quartz INEO Xtra First 0W20 en garrafa de 5 litros, categoría ACEA C5 de muy baja fricción, con aprobaciones de PSA, Opel y FIAT.
Vale para Peugeot, Citroën, Toyota (motores desde 2009), Kia, DS, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Jeep, Hyundai, Lexus (motores desde 2009), Honda, BYD
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El TotalEnergies Quartz INEO Xtra First 0W20 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, de la categoría ACEA C5, la de viscosidad HTHS más baja y contenido reducido de cenizas. Su grado SAE 0W20 está pensado para los motores de gasolina y diésel de última generación diseñados de fábrica para trabajar con un aceite muy fluido, donde el fabricante prohíbe expresamente subir de viscosidad. Cuenta con las aprobaciones PSA B71 2010, Opel OV0401547-A20 y FIAT 9.55535-DM1. Se comercializa en caja completa de 3 unidades, con precio por unidad.
Es un aceite de prescripción estricta, no un producto genérico. Los motores que piden un 0W20 de categoría C5 llevan tolerancias, bomba de aceite y sistema de distribución calculados para esa fluidez, de modo que rellenarlos con un 5W30 corriente altera la lubricación y puede activar avisos de mantenimiento. El taller lo usa en el parque reciente de Stellantis, en los modelos Opel que reclaman OV0401547-A20 y en los motores FIAT con norma 9.55535-DM1, buena parte de ellos con etiqueta de bajas emisiones y sistemas híbridos.
El envase de 5 litros cubre el cambio completo de estos motores, que suelen tener cárteres de capacidad contenida, y deja margen para el ajuste posterior de nivel. Frente al litro suelto, que en este aceite sirve sobre todo para la reposición del cliente que no puede echar cualquier cosa, la garrafa es el formato de trabajo del elevador.
Tener el 0W20 correcto en la estantería evita el problema más caro de este segmento, que es aplicar un aceite de viscosidad superior porque no había otro a mano. Con una sola referencia se atiende a los tres grupos de fabricantes que aparecen en la etiqueta, lo que en un taller multimarca reduce el número de aceites de baja viscosidad que hay que almacenar.
Además es un producto con recorrido, porque el parque que lo exige crece cada año mientras el aceite de grados altos va perdiendo peso. La caja de tres garrafas con precio por unidad permite empezar con una compra pequeña e ir ajustando el pedido a la rotación real conforme entren más vehículos de este tipo al taller.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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TotalEnergies Quartz INEO Xtra First 0W20 en garrafa de 5 litros, categoría ACEA C5 de muy baja fricción, con aprobaciones de PSA, Opel y FIAT.
