¿A Mallorca o Ibiza? El porte se ajusta al indicar la dirección.
La batería de plomo-ácido con mantenimiento que montan de origen muchas motos medias de hace años.
Batería de moto Exide Conventional 12V, plomo-ácido convencional con mantenimiento, de 12 V, 11 Ah y 130 A EN. Es la batería de tipo clásico, con el electrolito aparte y tapones para revisar el nivel, que llevan motos de cilindrada media de cierta antigüedad y algunos modelos actuales de diseño sencillo. Se vende por unidad.
La monta el taller de motos cuando el vehículo salió de fábrica con una convencional y no se quiere cambiar de tecnología, algo habitual en motos clásicas, custom medias y motos de trabajo. Requiere rellenarla con el ácido, cargarla antes de montar y revisar el nivel de vez en cuando, así que conviene explicárselo al cliente que no hace mantenimiento. Con 11 Ah y 130 A EN cubre motores de cilindrada media. Lleva el positivo a la derecha, de modo que conviene comprobar los bornes en la batería que se retira, además de la caja de 135 x 90 x 145 mm y la fijación B00.
Permite atender la moto clásica con el mismo tipo de batería que lleva, sin adaptar cables ni cambiar el soporte. Se compra por unidad al precio profesional de Handcar, de modo que no ocupa estantería entre un cambio y otro.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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La batería de plomo-ácido con mantenimiento que montan de origen muchas motos medias de hace años.