¿A Mallorca o Ibiza? El porte se ajusta al indicar la dirección.
‹Baterías de coche y furgoneta
Formato L5 de la gama Classic, la caja larga del turismo pesado y del furgón sin start-stop.
La Exide Classic EC900 es una batería de plomo-ácido sin mantenimiento de 12 V, 90 Ah y 720 A EN en el formato largo L5 de 353 x 175 x 190 mm. Es la capacidad del diésel grande, del todoterreno y de la furgoneta de reparto que no lleva start-stop, resuelta con la gama de entrada de Exide para quien busca una reposición correcta a buen precio. Se vende por unidad.
Es una batería de flota y de taller de vehículo comercial ligero, donde la furgoneta hace kilómetros a diario, arranca en frío con un motor diésel grande y no monta sistema de parada y arranque. Con 720 A EN el motor de arranque recibe lo que necesita en invierno y los 90 Ah dan reserva para la nevera, el equipo de radio o las luces de trabajo del reparto. Una convencional sin mantenimiento es suficiente cuando el vehículo no exige EFB ni AGM. La caja larga de 353 mm con fijación B13 y positivo a la derecha es la habitual en este tamaño, y aun así conviene medir la bandeja, porque en algunas furgonetas el hueco es justo y no admite un milímetro de más.
Para una flota de reparto o un taller que la atiende, una 90 Ah de gama de entrada es la batería de sustitución de rutina, la que se cambia por desgaste sin discusión de presupuesto. Se repone por el mismo formato, sin adaptar bornes ni sujeción, y al comprarla por unidad no hace falta mantener un lote de baterías pesadas ocupando espacio y perdiendo carga en el estante.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
Hablar ahora por WhatsApp
Formato L5 de la gama Classic, la caja larga del turismo pesado y del furgón sin start-stop.
