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‹Baterías de coche y furgoneta
Gama Classic con 680 A y positivo a la izquierda, en la caja de 306 x 173 x 222 mm.
Batería de coche Exide Classic, plomo-ácido sin mantenimiento, de 12 V, 90 Ah y 680 A EN. Con su caja alta de 306 x 173 x 222 mm y el positivo a la izquierda es la batería que llevan muchos todoterrenos, pick-up y furgones diésel de diseño asiático, vehículos grandes que necesitan capacidad y un formato que no es el europeo. Se vende por unidad.
La pide el taller que trabaja con todoterrenos y vehículos comerciales diésel de fabricantes asiáticos, sobre todo en zonas agrícolas y de obra donde ese tipo de parque abunda. Sus 90 Ah sostienen equipos adicionales como cabrestantes, luces de trabajo o neveras, y los 680 A EN arrancan sin problema un diésel grande. Al ser una convencional de la gama Classic conviene reservarla para vehículos sin start-stop. El positivo a la izquierda y la fijación de base coreana (KORE) son los detalles que la distinguen de otras baterías de 90 Ah, compruébalos antes de pedir.
Es una referencia de rotación lenta pero necesaria para no dejar sin batería a un todoterreno diésel, y por eso conviene comprarla por unidad cuando hace falta en vez de tenerla en stock. Sale en pocos días laborables y con precio por unidad para el profesional.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Gama Classic con 680 A y positivo a la izquierda, en la caja de 306 x 173 x 222 mm.
