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Baterías de coche y furgoneta

Batería de coche EFB 12V 60Ah 520A - Exide EFB EL604

Batería EFB de 60 Ah en caja alta D23 para start-stop

Exide EFB E, batería de coche EFB en formato asiático alto de 230 x 173 x 222 mm, para turismos con start-stop sencillo que montan esta caja con positivo a la derecha.

Capacidad y arranque
60 Ah, 520 A EN, 12 V
Medidas y polaridad
230 x 173 x 222 mm, positivo a la derecha, base sin reborde B00
Tecnología
EFB, para vehículos con start-stop sencillo
Ref: 2120350
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Porte 8 € sin IVA por pedido · Sin porte desde 5 baterías · Ver condiciones
2120350
70,96 € IVA no incluido
85,86 € IVA incluido

Descripción del producto

La Exide EFB EL604 es una batería de coche EFB de 12 V, 60 Ah y 520 A EN en formato D23, la caja alta de origen asiático de 230 x 173 x 222 mm con el positivo a la derecha y la base sin reborde. La gama EFB E está pensada para turismos con start-stop sencillo, sin frenada regenerativa, que salen de fábrica con una batería de electrolito líquido reforzada para aguantar muchos más ciclos de parada y arranque que una convencional. Se vende por unidad y, con 5 baterías o más, no pagas porte.

Características técnicas

  • Marca: Exide
  • Gama / producto: EFB E
  • Código del fabricante: EL604
  • Tecnología: EFB
  • Voltaje: 12 V
  • Capacidad: 60 Ah
  • Arranque EN: 520 A
  • Medidas (largo x ancho x alto): 230 x 173 x 222 mm
  • Peso: 15,4 kg
  • Polaridad: Positivo a la derecha
  • Fijación: Base sin reborde (B00)
  • Tipo de vehículo: Coche

Aplicaciones profesionales

Es la batería que necesita el taller cuando entra un compacto o una berlina asiática con start-stop y caja alta, donde una batería convencional del mismo tamaño se agota en pocos meses por los arranques repetidos. Sus 60 Ah dan reserva para que el coche mantenga climatizador, luces y multimedia con el motor parado en cada semáforo, y sus 520 A EN cubren el arranque repetido de un motor de gasolina o diésel de cilindrada media. Si el vehículo lleva start-stop avanzado con frenada regenerativa, lo que corresponde es una AGM. Hay que comprobar que el alojamiento admite los 222 mm de alto, que el coche pide el positivo a la derecha (la caja asiática existe en las dos polaridades) y que la sujeción original trabaja sobre la base sin reborde.

Beneficios para el profesional

Cubre el hueco asiático alto con la tecnología que ese coche pide y evita al taller la reclamación de una convencional que dura poco en un start-stop. El parque con start-stop crece cada año y esta medida ya no es rara, así que merece un sitio en stock; para el revendedor de recambios es una batería Exide que se vende con la tranquilidad de ser la tecnología correcta. Entra en el pedido de 5 unidades sin porte junto a las EFB de caja europea.

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