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Batería EFB de caja asiática D23 para turismos con sistema de parada y arranque básico.
La Exide EFB EL605 es una batería de coche EFB de 12 V, 60 Ah y 520 A EN en caja D23, el formato asiático de 222 mm de alto con el positivo a la izquierda. Está pensada para turismos medios con start-stop de primera generación, los que paran el motor en el semáforo pero no llevan frenada regenerativa ni una carga eléctrica muy alta. Se vende por unidad.
Cuando un coche con start-stop entra con la batería agotada, montar una convencional es garantizar que vuelva en pocos meses, porque el sistema la descarga y recarga sin parar y una batería normal no está construida para eso. La EFB aguanta ese ciclado. Esta referencia resuelve además el problema del formato, porque los coches de origen asiático usan la caja D23 y la polaridad al revés que la europea. Confirma que la batería saliente mide 230 x 173 x 222 mm, que el positivo queda a la izquierda y que la fijación es B00. Si el vehículo lleva mucho equipamiento o frenada regenerativa, sube a AGM.
Es una pieza que cubre un hueco concreto, el start-stop en coche asiático, y evita tener que improvisar con adaptadores o baterías que no encajan. Se sustituye por el mismo formato, se registra el cambio en el vehículo como cualquier EFB y el precio es por unidad.
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Batería EFB de caja asiática D23 para turismos con sistema de parada y arranque básico.
