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‹Baterías de coche y furgoneta
Batería EFB de 75 Ah y 730 A EN en formato largo y bajo, de 315 mm de largo y 175 mm de alto, para turismos y todocaminos con parada y arranque.
La Exide EFB EL752 es una batería de coche EFB de 12 V, 75 Ah y 730 A EN en caja LB4, es decir, larga de 315 mm y baja de 175 mm, con el positivo a la derecha y fijación B13. Es un formato de turismo grande y todocamino con start-stop en el que el fabricante ha ganado capacidad alargando la batería en vez de subirla, porque el hueco no admite la altura de la caja L4. Pesa 18,6 kg. Se vende por unidad.
Va en los vehículos con sistema de parada y arranque que montan de origen una EFB en caja baja de 315 mm. La tecnología EFB está pensada para el start-stop básico, con muchos ciclos cortos de descarga y recarga, y es la sustitución correcta cuando la batería que sale es EFB. Si el coche llevaba AGM, se mantiene AGM. El detalle que no se puede pasar por alto en esta referencia es la altura, 175 mm frente a la del formato L4 con el mismo largo, porque las dos comparten largo, ancho, polaridad y fijación y solo se distinguen en la altura. En vehículos con start-stop suele hacer falta registrar la batería nueva en la centralita tras el cambio.
Es una medida que aparece con regularidad en todocaminos y berlinas de los últimos años, y tenerla identificada por su altura evita pedir la L4 y no poder cerrar el vano. Se sustituye por el mismo formato, se compra por unidad, sin necesidad de mantener stock de un tamaño que se usa solo en parte del parque.
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Batería EFB de 75 Ah y 730 A EN en formato largo y bajo, de 315 mm de largo y 175 mm de alto, para turismos y todocaminos con parada y arranque.
