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Batería Tudor High-Tech de 64 Ah y 640 A EN en la caja europea de 242 x 175 x 190 mm, con positivo a la derecha, para diésel y gasolina sin start-stop que necesitan más corriente en frío.
La Tudor High-Tech TA640 es una batería de coche de 12 V, 64 Ah y 640 A EN en caja europea L2, de 242 x 175 x 190 mm, con el positivo a la derecha y fijación B13. Es la versión de arranque reforzado de la medida más habitual del turismo medio, para coches de gasolina y diésel sin sistema start-stop en los que una batería básica se queda corta. Pesa 15 kg. Se vende por unidad.
La monta el taller que quiere resolver un turismo medio sin start-stop con margen de arranque, sobre todo diésel de cilindrada media, coches con climatizador y mucho consumo con el motor parado, o clientes de trayecto corto que nunca dejan la batería cargada del todo. Dentro de la caja L2 Tudor ofrece la Technica para reposición básica y esta High-Tech cuando se busca más corriente sin cambiar de formato. En un coche con parada y arranque automática esta no es la batería, hay que ir a la EFB de la misma medida. Comprueba que la que sale mide 190 mm de alto y no 175, y que el positivo queda a la derecha.
Es la referencia que permite subir de gama al cliente de turismo medio sin tocar bandeja ni cierre, en la medida que más se repite en el parque. Se sustituye por el mismo formato, se compra por unidad.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Batería Tudor High-Tech de 64 Ah y 640 A EN en la caja europea de 242 x 175 x 190 mm, con positivo a la derecha, para diésel y gasolina sin start-stop que necesitan más corriente en frío.
