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‹Baterías de coche y furgoneta
El formato L2 de 242 mm con 62 Ah y 540 A EN, la sustitución estándar de turismos medios de gasolina y diésel sin start-stop.
La Tudor Technica TB620 es una batería de coche de plomo-ácido sin mantenimiento de 12 V, 62 Ah y 540 A EN en formato L2, 242 x 175 x 190 mm. Es la medida que más se cambia en cualquier taller de España, la de los turismos medios sin start-stop, y Tudor es la marca que muchos clientes piden por su nombre. Se vende por unidad.
Cubre berlinas compactas y medias de gasolina y diésel con equipamiento normal, donde los 540 A EN aseguran el arranque en frío y los 62 Ah dan reserva suficiente para el uso diario. Al ser sin mantenimiento no hay que revisar niveles. Antes de pedirla, mira que la que sale sea de este tamaño, que el positivo quede a la derecha con los bornes hacia ti y que la fijación sea B13, la de la mayoría de bandejas europeas. Si el vehículo tiene start-stop, la referencia correcta es una EFB o AGM del mismo formato.
Es la referencia que sostiene la venta de baterías de un taller o una tienda, porque la pide el coche más común del parque. Se sustituye por el mismo formato L2 sin adaptaciones, y con 14,2 kg el cambio no lleva ni un cuarto de hora. La compras por unidad, por lo que puedes servir a diario sin inmovilizar capital en palés de L2.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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El formato L2 de 242 mm con 62 Ah y 540 A EN, la sustitución estándar de turismos medios de gasolina y diésel sin start-stop.
