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‹Baterías de coche y furgoneta
Batería de fibra de vidrio absorbente para compactos y turismos medios con start-stop avanzado.
La Tudor AGM TK620 es una batería de coche de tecnología AGM de 12 V, 62 Ah y 680 A EN en formato L2 de 242 x 175 x 190 mm con fijación B13. Es la reposición del compacto y del turismo medio que salió de fábrica con AGM por llevar start-stop con frenada regenerativa y bastante equipamiento eléctrico. Tudor es la marca española de Exide. Se vende por unidad.
La AGM es obligada cuando el coche la trae de origen. El sistema de start-stop con recuperación de energía en la frenada somete a la batería a ciclos de descarga y carga rápida que una convencional o una EFB no aguantan durante mucho tiempo, y el vehículo además detecta el tipo de batería y ajusta la carga a ella. Con 62 Ah y 680 A EN esta referencia cubre el compacto y la berlina media, gasolina o diésel, en el formato L2 más extendido. Esta lleva el positivo a la derecha, y en este formato existen las dos versiones, así que antes de pedir hay que colocar la batería vieja con los bornes hacia ti y comprobar que el positivo queda en ese lado. La fijación B13 es la brida europea habitual.
La AGM de 62 Ah en L2 es una de las reposiciones con más salida en el parque de compactos con start-stop, y tenerla identificada con su código evita montar por error una tecnología inferior que vuelve al taller en garantía. Se sustituye por el mismo formato y fijación, y se compra por unidad, sin inmovilizar dinero en una batería de más precio que conviene mover rápido.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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