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‹Baterías de coche y furgoneta
Batería Tudor EFB de 75 Ah y 750 A EN en caja alta de 260 x 173 x 222 mm, con positivo a la derecha, para turismos y todocaminos de importación con parada y arranque.
La Tudor EFB TL754 es una batería de coche EFB de 12 V, 75 Ah y 750 A EN en formato asiático D26, de 260 x 173 x 222 mm, con el positivo a la derecha y fijación B00. Es la batería de los turismos grandes y todocaminos de origen asiático que llevan sistema start-stop y una caja alta de 222 mm que no coincide con las medidas europeas. Pesa 19,0 kg. Se vende por unidad.
Va en el taller que atiende todocaminos y berlinas asiáticas con start-stop básico, en las que la batería de origen es una EFB en caja D26. Una convencional en ese hueco no aguanta los ciclos de parada y arranque, y una AGM solo es necesaria si el coche salió con AGM. Con 750 A EN cubre motores diésel y de gasolina de cilindrada media y grande. En este formato lo que hay que comprobar es la altura de 222 mm y el lado del positivo, porque las cajas asiáticas existen en las dos polaridades y el cableado no permite girar la batería. Tras el cambio, en la mayoría de vehículos con start-stop hay que registrar la batería nueva en la centralita.
Es una referencia que aparece con regularidad en el parque de todocaminos de importación de los últimos años y que no compensa tener en estantería por su tamaño. Pedirla por unidad cuando entra el coche, sustituir por el mismo formato y recibirla es la forma de atender ese cliente sin inmovilizar dinero.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Batería Tudor EFB de 75 Ah y 750 A EN en caja alta de 260 x 173 x 222 mm, con positivo a la derecha, para turismos y todocaminos de importación con parada y arranque.
