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Exide Premium, batería de coche sin mantenimiento con arranque reforzado, en formato L1B de 207 mm y 175 mm de alto, para utilitarios y compactos europeos bien equipados sin start-stop.
La Exide Premium EA472 es una batería de coche sin mantenimiento de 12 V, 47 Ah y 450 A EN en formato L1B, la caja europea corta de 207 mm en su versión baja de 175 mm de alto, con el positivo a la derecha y fijación por pie B13. Dentro de la gama Premium de Exide, es la referencia con más arranque y reserva para el hueco pequeño y bajo que llevan muchos utilitarios y compactos europeos sin start-stop. Se vende por unidad y, con 5 baterías o más, no pagas porte.
Es la batería que monta el taller cuando el utilitario europeo que entra lleva más equipamiento del habitual, o cuando el cliente pide algo por encima de la gama básica para no volver en el próximo invierno. Sus 47 Ah dan reserva para un coche pequeño con climatizador y equipo de audio, y sus 450 A EN son un arranque holgado para un motor de gasolina de ese segmento y suficiente para los diésel pequeños que montan esta caja. No es la batería para un vehículo con start-stop, que necesita una EFB o una AGM. Antes de montarla hay que comprobar que el alojamiento es el bajo de 175 mm, porque con una batería más baja que la original la brida no aprieta, que el coche pide el positivo a la derecha y que la fijación se hace por el pie B13.
Cubre con una sola referencia el hueco L1 bajo con la gama que Exide sitúa por encima de la Excell, así que el taller puede ofrecer algo más de arranque en el formato que más rota sin cambiar de medida. Para el revendedor de recambios es una batería Exide de una gama que el cliente reconoce, con un peso cómodo para el mostrador, y con el pedido de 5 unidades sin porte se combina con las Excell del mismo formato y con las medidas grandes de más rotación.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Exide Premium, batería de coche sin mantenimiento con arranque reforzado, en formato L1B de 207 mm y 175 mm de alto, para utilitarios y compactos europeos bien equipados sin start-stop.