Bomba de engrase dual palanca y pistola 400 g hasta 483 bar - Cofan

La bomba de engrase dual palanca y pistola Cofan es la bomba manual para el taller mecánico que engrasa a diario cosas muy distintas, una rótula de turismo por la mañana y una quinta rueda o un eje de remolque por la tarde, y no quiere dos bombas colgadas de la pared. Su mecanismo ajustable permite cambiar entre modo pistola, con hasta 310 bar (4.500 psi) y 0,65 g por carrera para un engrase controlado, y modo palanca, donde se elige alta presión de 483 bar (7.000 psi) con 0,65 g por carrera para desbloquear un engrasador duro, o alto volumen de 380 bar (5.500 psi) con 1,1 g por carrera para llenar deprisa. Cabezal de aluminio fundido a presión, pared de aluminio reforzado de 1,2 mm, empuñadura de vinilo antideslizante, carga con cartucho de 400 g o a granel hasta 500 cc, y viene equipada con acoplador hidráulico de 3 mordazas, extensión de acero de 150 mm y manguera flexible de 450 mm. Es una bomba de gama media, sin motor, para el engrase diario a mano.

Características técnicas

• Bomba de engrase dual con mecanismo ajustable entre modo pistola y modo palanca
• Modo pistola con presión de hasta 310 bar (4.500 psi) y 0,65 g por carrera
• Modo palanca de alta presión con 483 bar (7.000 psi) y 0,65 g por carrera
• Modo palanca de alto volumen con 380 bar (5.500 psi) y 1,1 g por carrera
• Cabezal de aluminio fundido a presión y cuerpo con pared de aluminio reforzado de 1,2 mm
• Empuñadura de vinilo antideslizante
• Carga con cartucho de grasa de 400 g o a granel hasta 500 cc
• Compatible con grasas NLGI 1, 2 y 3
• Incluye acoplador hidráulico de 3 mordazas, extensión de acero de 150 mm y manguera flexible de 450 mm
• Color negro, medidas de 42 x 16 x 7 cm
• Peso de 2,0 kg

Aplicaciones profesionales

• Engrase fino en modo pistola de rótulas, articulaciones de dirección y engrasadores de turismo que no admiten mucha grasa
• Alta presión en modo palanca para engrasadores bloqueados de quinta rueda, ejes de semirremolque y maquinaria de obra
• Alto volumen en modo palanca para llenar crucetas, bulones y cojinetes grandes de vehículo industrial
• Engrase con la manguera de 450 mm en puntos ocultos bajo el chasis desde el foso o el elevador
• Engrase con la extensión rígida de 150 mm en engrasadores de fácil acceso, sin la manguera en medio

Beneficios para el profesional

Un engrasador de turismo y uno de un eje de camión no piden lo mismo. En el primero interesa control, poca grasa por carrera y no reventar el guardapolvo; en el segundo hace falta presión para vencer el engrasador seco y después volumen para llenar. Con el mecanismo ajustable esta bomba hace las tres cosas, y el que la usa elige el modo en segundos sin cambiar de herramienta ni de cartucho.

La manguera de 450 mm y la extensión de 150 mm cubren tanto el engrasador a la vista como el escondido, y el acoplador de 3 mordazas se agarra al engrasador sin escapes. Es una bomba de gama media de Cofan, con garantía de fabricante. Para quien engrasa flota o maquinaria pesada todos los días y quiere quitar el esfuerzo de la palanca, la engrasadora a batería de la misma gama es el paso siguiente.

Los cartuchos de grasa de 400 g de litio EP, de litio con molibdeno y de litio compleja para esta bomba están en la sección de bombas y pistolas de engrase de Handcar, con las boquillas y el resto de accesorios de engrase.