Aceite de moto 4 tiempos sintético 15W50 1L - Motul 300V Factory Line Road Racing

El Motul 300V Factory Line Road Racing 15W50 es un aceite de motor sintético para motos de 4 tiempos en envase de 1 litro, perteneciente a la Factory Line, la línea de competición de Motul, y formulado para motocicletas de altas prestaciones de carretera y circuito. Su viscosidad SAE 15W50 ofrece una película gruesa y estable a las temperaturas de aceite que alcanza un motor exprimido en tandas de circuito o en uso deportivo intenso, donde un grado 40 en caliente puede quedarse corto. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

• Marca: Motul
• Gama / producto: 300V Factory Line Road Racing
• Tipo de aceite: sintético
• Tipo de motor: 4 tiempos
• Viscosidad SAE: 15W50
• Formato: envase de 1 litro
• Unidades por caja: 12 unidades (precio indicado por unidad)
• Línea: Factory Line, aceite racing de competición
• Normas de referencia: SAE J 300, ASTM D1298, ASTM D445, ASTM D2270, ASTM D97, ASTM D92
• Especificaciones API y JASO: no declaradas por el fabricante

Aplicaciones profesionales

Va dirigido al taller de moto deportiva, al preparador y a la tienda de recambio que atienden a pilotos de tandas y carreras de circuito y a propietarios de deportivas y naked de gran cilindrada que las usan a fondo. Es un aceite de competición, no el de cambio corriente, así que su lugar está junto al 10W40 habitual y no en su sustitución; el cliente que llega pidiendo 300V sabe lo que busca y suele repetir. Antes de montarlo conviene comprobar en el manual que el fabricante admite el grado 15W50 y, en motos con embrague bañado en aceite, tener en cuenta que el fabricante no declara especificación JASO para esta referencia. El envase de 1 litro es el formato natural de un aceite de circuito. El piloto compra los litros exactos del cambio y se lleva uno o dos de reserva para el fin de semana de carreras, y la caja de 12 unidades cubre la temporada de mostrador sin inmovilizar demasiado capital.

Beneficios para el profesional

Tener en el lineal un aceite de competición de una marca reconocida en el paddock atrae al cliente de circuito, que es recurrente y fiel a la marca. El envase de 1 litro rota con la temporada y admite buen margen de reventa en mostrador, la caja de 12 unidades ocupa poco espacio y el precio por unidad permite fijar el precio de venta y el coste de cada cambio con precisión. No compite con el 10W40 de gama estándar que ya tienes en stock, lo complementa para el cliente que exige más.