Repsol Elite Evolution V 0W30 sintético en envase de 5 litros, ACEA C3 con homologaciones formales de VW, Mercedes-Benz y Porsche. Una sola referencia para el cambio completo de turismos de gasolina y diésel con filtro de partículas.
Vale para Volkswagen, Seat, Mercedes-Benz, Kia, Audi, Cupra, Škoda, Porsche, Hyundai, Mazda, Honda
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
Repsol Elite Evolution V es un aceite de motor sintético de viscosidad 0W30 en envase de 5 litros, formulado para turismos de gasolina y diésel con nivel de calidad ACEA C3. Lo que lo distingue en la estantería son sus homologaciones formales VW 504.00 y VW 507.00, MB 229.52 y Porsche C30, que son las que el fabricante exige para mantener el plan de servicio de largo intervalo y no un simple nivel declarado. ACEA C3 indica un aceite de bajo contenido en cenizas, compatible con el filtro de partículas y con los sistemas de postratamiento de los motores modernos de inyección directa. Repsol lo formula además para cumplir la exigencia BMW Longlife 04. El bidón de 5 litros da para el cambio completo de la mayoría de turismos. Se comercializa en caja completa de 5 unidades, con precio por unidad.
Es el aceite del taller que recibe a diario coches del grupo Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, tanto gasolina de inyección directa como diésel con filtro de partículas. Las normas VW 504.00 y VW 507.00 son las que piden esos motores cuando el vehículo sigue el servicio de largo intervalo, que puede llegar a 30.000 km según la prescripción del fabricante del vehículo. Con la misma referencia se atienden los Mercedes que piden MB 229.52 y los Porsche que exigen Porsche C30, habituales en flotas de renting. Al ser un ACEA C3 de bajas cenizas, protege el filtro de partículas de los diésel de flota que hacen mucho kilómetro y pocas regeneraciones limpias. El bidón de 5 litros resuelve el cambio completo de un turismo sin abrir un segundo envase ni dejar restos sueltos. Su sitio es la estantería junto al elevador, al lado de los filtros de aceite del grupo VW.
Para el jefe de taller supone una sola referencia que cubre las aprobaciones formales de Volkswagen, Mercedes-Benz y Porsche en 0W30, en lugar de un bidón distinto por marca. Al tratarse de homologaciones formales y no de simples recomendaciones, el operario no tiene que interpretar equivalencias y el riesgo de echar un aceite que no corresponde baja mucho. Eso se traduce en menos dudas en la recepción y menos reclamaciones de garantía.
Se vende en caja de 5 bidones de 5 litros con precio por unidad, de modo que cada caja equivale a cinco cambios completos y el coste se imputa bidón a bidón en cada orden de reparación. Es un lote de reposición manejable, que no inmoviliza capital en litros parados.
Envío en 24-72 horas laborables (península).
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Repsol Elite Evolution V 0W30 sintético en envase de 5 litros, ACEA C3 con homologaciones formales de VW, Mercedes-Benz y Porsche. Una sola referencia para el cambio completo de turismos de gasolina y diésel con filtro de partículas.
