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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 0W30 5L - Castrol Magnatec C2

Aceite sintético 0W30 C2 para el parque Peugeot y Citroën

Castrol Magnatec 0W30 C2 en envase de 5 litros, para motores de gasolina y diésel que prescriben un lubricante ACEA C2 de baja viscosidad y bajo contenido en cenizas.

Viscosidad y arranque
SAE 0W30, máxima fluidez en el arranque en frío y menor consumo de combustible
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 4 unidades
Homologaciones
ACEA C2, PSA B71 2302, PSA B71 2312, cumple Fiat 9.55535-DS1/GS1

Vale para Peugeot, Citroën, Toyota, Kia, DS, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Jeep, Hyundai, Lexus, Honda

Qué norma cumple para cada marca
  • Peugeot PSA B71 2312, B71 2302
  • Citroën PSA B71 2312, B71 2302
  • Toyota ACEA C2 y 0W-30 en diésel desde 2011 y gasolina
  • Kia ACEA C2 y 0W-30 en diésel
  • DS PSA B71 2312, B71 2302
  • Opel PSA B71 2312, B71 2302
  • Fiat 9.55535-DS1
  • Alfa Romeo Fiat 9.55535-DS1
  • Abarth Fiat 9.55535-DS1
  • Lancia Fiat 9.55535-DS1
  • Jeep PSA B71 2312, Fiat 9.55535-DS1, PSA B71 2302
  • Hyundai ACEA C2 y 0W-30 en diésel
  • Lexus ACEA C2 y 0W-30 en diésel desde 2011 y gasolina
  • Honda ACEA C2 y 0W-30 en diésel

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110062
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110062
42,35 €/ud IVA no incluido
51,24 € IVA incluido
Caja de 4 uds: 204,97 € IVA incluido (169,40 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 4 unidades

Descripción del producto

El Castrol Magnatec 0W30 C2 es un aceite de motor sintético en envase de 5 litros, formulado para motores de gasolina y diésel que prescriben un lubricante de la categoría ACEA C2, la de baja viscosidad y bajo contenido en cenizas que protege el filtro de partículas y ayuda a reducir el consumo. Su viscosidad SAE 0W30 es de las más fluidas del parque actual y lubrica desde el primer giro del motor, que es donde se produce la mayor parte del desgaste en los ciclos urbanos de arranque y parada. Cuenta con las aprobaciones PSA B71 2302 y B71 2312, lo que lo convierte en el aceite de referencia para el parque de Peugeot y Citroën. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Castrol
  • Gama / producto: Magnatec 0W30 C2
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 0W30
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 4 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C2
  • Aprobación PSA: B71 2302
  • Aprobación PSA: B71 2312
  • Cumple Fiat: 9.55535-DS1/GS1

Aplicaciones profesionales

Cubre el cambio de aceite de turismos y furgonetas de Peugeot y Citroën que prescriben un 0W30 con aprobación PSA B71 2312, tanto en gasolina como en diésel con filtro de partículas, y sirve también en los que todavía piden la B71 2302, así como en los modelos de Fiat que recomiendan la norma 9.55535-DS1/GS1. La categoría ACEA C2 tiene un espesor de película en caliente inferior al de la C3, así que conviene respetar lo que indica el fabricante y no usarlo como sustituto de un aceite C3 en motores que exigen esa categoría. Es el formato de cambio completo del taller que atiende parque francés, mecánica rápida y flotas de reparto con furgonetas de esas marcas, donde un envase de 5 litros cubre el cárter de la mayoría de modelos y deja un sobrante para ajustar el nivel.

Beneficios para el profesional

Tener en estantería un 0W30 C2 con las dos aprobaciones PSA te evita rechazar el cambio de aceite de un Peugeot o un Citroën reciente por no disponer del lubricante correcto, y te permite hacerlo con una gama que el cliente reconoce por su nombre. La caja de 4 envases de 5 litros es una unidad de compra fácil de almacenar, con un volumen por caja que se agota en pocos servicios y no inmoviliza dinero, y el precio por unidad te permite calcular al céntimo el coste de cada intervención y proteger el margen. Para la reposición de nivel entre revisiones conviene el litro de la misma gama.

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