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‹Aceites de motor y lubricantes
Castrol Edge A3/B4 0W40 en envase de 4 litros para motores de gasolina y diésel de alto rendimiento sin filtro de partículas, con una cobertura de homologaciones muy amplia.
Vale para Volkswagen, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Audi, Cupra, Škoda, Mini, Porsche
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Castrol Edge A3/B4 0W40 es un aceite de motor sintético en formato de 4 litros, formulado para motores de gasolina y diésel de altas prestaciones que no montan filtro de partículas y que piden un lubricante de cenizas completas con reserva de viscosidad a alta temperatura. Cumple ACEA A3/B3 y A3/B4 y API SN/CF, y reúne las aprobaciones BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A, Mercedes-Benz 229.5/229.3, Porsche A40 y VW 502.00. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
Un 0W40 A3/B4 es el aceite de los motores de gasolina potentes y de los diésel anteriores a la generalización del filtro de partículas, donde lo que se busca es una película lubricante gruesa a régimen alto y no un aceite de bajas cenizas. Sus aprobaciones dibujan ese parque con claridad, los BMW con norma LL-01, los Mercedes-Benz que piden 229.5, los Porsche con A40, los Volkswagen y Audi con 502.00 y los Ford de gasolina de mayor cilindrada con WSS-M2C937-A. Es un aceite habitual en talleres especializados en vehículo alemán, en preparadores y en el mantenimiento de deportivos y berlinas de gama alta con algunos años.
Conviene tener claro que no es un aceite para motores con filtro de partículas ni para los que piden ACEA C3, aunque compartan viscosidad. La garrafa de 4 litros se adapta bien a los cárteres de los seis cilindros de cilindrada media y a los cuatro cilindros de altas prestaciones, con el ajuste final en litro suelto, mientras que los motores grandes de más de 6 litros de cárter piden dos garrafas o el formato de 5 litros.
Pocos aceites reúnen a la vez aprobaciones de BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen y Ford para motores de cenizas completas, y eso convierte a esta referencia en el 0W40 único de la estantería para todo ese parque. El taller que trabaja con vehículo alemán de gama alta no necesita un aceite por marca, y reduce el riesgo de aplicar un producto sin la norma que exige el fabricante en un motor que cuesta reparar.
La caja de cuatro garrafas de 4 litros es el volumen adecuado para un producto de rotación media pero de valor alto por cambio, y el precio por unidad permite presupuestar la intervención con exactitud.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Castrol Edge A3/B4 0W40 en envase de 4 litros para motores de gasolina y diésel de alto rendimiento sin filtro de partículas, con una cobertura de homologaciones muy amplia.
