Aceite de motor sintético 5W30 5L - Motul 8100 X-clean EFE

El Motul 8100 X-clean EFE 5W30 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, formulado para motores de gasolina y diésel equipados con filtro de partículas y catalizador que requieren un lubricante de bajas cenizas. Cumple a la vez ACEA C2 y C3, es API SP y reúne las aprobaciones BMW LL-04, MS-11106, Fiat 9.55535-S1/S3, Mercedes-Benz 229.52 y Volkswagen 505.00/505.01. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

• Marca: Motul
• Gama / producto: 8100 X-clean EFE
• Tipo de aceite: sintético
• Viscosidad SAE: 5W30
• Formato: envase de 5 litros
• Unidades por caja: 4 unidades (precio indicado por unidad)
• Especificación ACEA: C2/C3
• Especificación API: SP
• Aprobación BMW: LL-04
• Especificación de fabricante: MS-11106
• Aprobación Fiat: 9.55535-S1/S3
• Aprobación Mercedes-Benz: 229.52
• Aprobación Volkswagen: 505.00/505.01

Aplicaciones profesionales

Es un aceite para el parque moderno con sistemas de postratamiento. Las categorías C2 y C3 son las de bajas cenizas, que evitan que el filtro de partículas se obstruya antes de tiempo, y cumplir las dos a la vez amplía el parque cubierto con un solo producto. Con la LL-04 cubre los BMW y Mini diésel con filtro, con la 229.52 los Mercedes-Benz diésel más recientes con filtro y catalizador de reducción, con la 505.00/505.01 los diésel del grupo Volkswagen incluidos los de inyector bomba, y con la 9.55535-S1/S3 los Fiat, Alfa Romeo y Lancia de gasolina y diésel, además de los motores que piden la norma MS-11106. El nombre EFE apunta a la eficiencia de combustible, que es lo que busca el gestor de flota en un 5W30 de este tipo. El envase de 5 litros es el de cambio completo para motores de cárter medio y grande; para el ajuste de nivel el taller usa el formato de 1 litro.

Beneficios para el profesional

Un solo 5W30 que cubre C2 y C3 y cinco fabricantes distintos simplifica mucho la estantería del taller multimarca que trabaja diésel moderno, porque el mismo producto vale para el BMW, el Mercedes, el Volkswagen y el Fiat que entran el mismo día, y elimina el riesgo de montar un aceite de cenizas completas en un motor con filtro de partículas. La caja de cuatro garrafas de 5 litros son cuatro cambios completos y el precio por unidad permite fijar el coste exacto de cada servicio.