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‹Aceites de motor y lubricantes
Motul 8100 X-max 0W40 en envase de 5 litros para motores de gasolina y diésel exigentes con aprobaciones Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Porsche y Volkswagen.
Vale para Volkswagen, Seat, Mercedes-Benz, Ford, Audi, Cupra, Škoda, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Jeep, Porsche
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Motul 8100 X-max 0W40 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, formulado para motores de gasolina de altas prestaciones y diésel exigentes que piden un grado 0W40, el que combina el arranque más fluido en frío con una película de aceite gruesa cuando el motor trabaja al límite. Reúne las aprobaciones Fiat 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C937-A, Mercedes-Benz 229.5, Porsche A40 y Volkswagen 502.00/505.00. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
Es el aceite del taller que atiende coche deportivo y de gama alta. El 0W40 es el grado que prescriben muchos motores de gasolina de altas prestaciones, porque protege igual en el arranque de una mañana de invierno que en una tanda de circuito o en un viaje largo a plena carga. La aprobación Porsche A40 cubre los motores de gasolina de la marca, la Ford WSS-M2C937-A es la de los Ford de altas prestaciones que exigen ese grado, la 229.5 abarca los Mercedes-Benz de gasolina y diésel sin filtro de partículas, la 9.55535-Z2 los Fiat y Alfa Romeo de gasolina que piden un 0W40 y la 502.00/505.00 los Volkswagen, Audi, Seat y Skoda de gasolina y diésel de esa generación. No es un aceite de bajas cenizas, así que no sustituye a un ACEA C en motores con filtro de partículas. El envase de 5 litros se ajusta al cárter de estos motores, que con frecuencia superan los cinco litros con filtro, y el ajuste final se hace con el formato de 1 litro.
El cliente de coche deportivo pide su aceite por nombre y no acepta sustitutos, y tener el 8100 X-max en 0W40 permite al taller atenderlo con un producto de marca reconocida que además cubre cinco fabricantes con una única garrafa, lo que evita almacenar un 0W40 distinto por cada marca. La caja de cuatro garrafas de 5 litros es el volumen adecuado para un taller especializado, donde este grado rota más despacio que un 5W30 generalista. El precio por unidad permite calcular el coste del servicio y fijar el margen con precisión.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Motul 8100 X-max 0W40 en envase de 5 litros para motores de gasolina y diésel exigentes con aprobaciones Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Porsche y Volkswagen.
