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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 5W40 5L - TotalEnergies Quartz INEO C3

Sintético C3 con cobertura multimarca

TotalEnergies Quartz INEO 5W40 C3 en garrafa de 5 litros, de bajas cenizas, para motores de gasolina y diésel con filtro de partículas.

Viscosidad y arranque
SAE 5W40, fluidez en frío y película estable con motor caliente
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 3 unidades
Homologaciones
ACEA C3, API SN/CF, 229.51, 229.31, dexos2, VW 505.00/01, Porsche A40, Stellantis FPW 9.55535/09, FIAT 9.55535-S2/GH; cumple los requisitos de Ford WSS-M2C917-A
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Vale para Volkswagen, Seat, Mercedes-Benz, Ford, Audi, Cupra, Škoda, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Jeep, Porsche

Qué norma cumple para cada marca
  • Volkswagen VW 505.00, 505.01
  • Seat VW 505.00, 505.01
  • Mercedes-Benz MB 229.31, 229.51
  • Ford WSS-M2C917-A
  • Audi VW 505.00, 505.01
  • Cupra VW 505.00, 505.01
  • Škoda VW 505.00, 505.01
  • Opel GM dexos2
  • Fiat 9.55535-S2
  • Alfa Romeo Fiat 9.55535-S2
  • Abarth Fiat 9.55535-S2
  • Lancia Fiat 9.55535-S2
  • Jeep Fiat 9.55535-S2
  • Porsche A40

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110096
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110096
32,13 €/ud IVA no incluido
38,88 € IVA incluido
Caja de 3 uds: 116,63 € IVA incluido (96,39 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 3 unidades

Descripción del producto

El TotalEnergies Quartz INEO 5W40 C3 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, de la categoría ACEA C3, con contenido reducido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre para proteger el filtro de partículas y el catalizador. Su viscosidad SAE 5W40 mantiene una película estable con el motor en carga y a temperatura alta, mientras conserva la fluidez necesaria en el arranque en frío. Reúne aprobaciones de Mercedes-Benz, Volkswagen, General Motors, Porsche, Stellantis y FIAT en la misma referencia, y cumple los requisitos de Ford WSS-M2C917-A. Se comercializa en caja completa de 3 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: TotalEnergies
  • Gama / producto: Quartz INEO C3
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W40
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 3 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C3
  • Especificación API: SN/CF
  • Aprobación Mercedes-Benz: 229.51, 229.31
  • Aprobación General Motors: dexos2
  • Aprobación VW: 505.00/01
  • Aprobación Porsche: A40
  • Aprobación Stellantis: FPW 9.55535/09
  • Cumple los requisitos de Ford: WSS-M2C917-A
  • Aprobación FIAT: 9.55535-S2/GH

Aplicaciones profesionales

Este 5W40 es el aceite de línea del taller multimarca que quiere resolver con una sola garrafa la mayoría de los cambios de motores europeos con sistema de postratamiento. La aprobación 229.51 y 229.31 cubre el parque Mercedes-Benz, la VW 505.00/01 los diésel del grupo Volkswagen que no piden norma de larga duración, dexos2 los vehículos de General Motors y Opel, y los motores Ford que piden la WSS-M2C917-A, cuyos requisitos cumple. Porsche A40, Stellantis FPW 9.55535/09 y FIAT 9.55535-S2/GH completan la cobertura.

El envase de 5 litros es el del cambio completo, el que se lleva a la fosa y se vacía casi entero en un motor de cilindrada media. Para el ajuste de nivel y la venta en mostrador conviene tener además el litro suelto, y en el taller de gran volumen el bidón con dispensador baja el coste por litro.

Beneficios para el profesional

La ventaja principal es la simplificación de la estantería. Con una sola referencia se atiende a seis fabricantes distintos, lo que reduce el número de aceites almacenados, baja el riesgo de aplicar un lubricante que no corresponde y mejora la rotación de lo que sí se tiene en stock. En un taller multimarca eso es menos dinero parado en aceite.

La caja de tres garrafas con precio por unidad facilita repercutir el coste real de cada intervención y dimensionar el pedido a la carga de trabajo prevista, sin asumir el volumen de un bidón antes de que el consumo lo justifique.

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