Aceite de motor sintético 5W30 5L - TotalEnergies Quartz INEO MC3

El TotalEnergies Quartz INEO MC3 5W30 es un aceite de motor sintético en envase de 5 litros, pensado como aceite de servicio de amplia cobertura para motores de gasolina y diésel con sistemas de postratamiento de gases. Su nivel ACEA C3 mantiene bajo el contenido de cenizas sulfatadas, azufre y fósforo, condición necesaria para no acortar la vida del filtro de partículas y del catalizador, y su viscosidad SAE 5W30 le da la fluidez que piden los arranques en frío sin perder cuerpo con el motor caliente. Se comercializa en caja completa de 3 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

• Marca: TotalEnergies
• Gama / producto: Quartz INEO MC3
• Tipo de aceite: sintético
• Viscosidad SAE: 5W30
• Formato: envase de 5 litros
• Unidades por caja: 3 unidades (precio indicado por unidad)
• Especificación ACEA: C3
• Especificación API: SN/CF
• Aprobación Mercedes-Benz: 229.52, 229.51 y 226.31
• Aprobación BMW: LL-04
• Aprobación Volkswagen: 505.01
• Especificación: MS-11106
• Especificación GM: dexos2

Aplicaciones profesionales

La razón de ser de esta referencia es la cobertura. Con 229.52, 229.51 y 226.31 entra en el mantenimiento de gran parte del parque de Mercedes-Benz, con LL-04 en los BMW diésel con filtro de partículas, con 505.01 en motores del grupo Volkswagen que exigen esa aprobación y con dexos2 y MS-11106 en marcas de origen americano presentes en el mercado europeo. Para un taller generalista o un centro de cambio rápido, eso significa poder afrontar la mayoría de las entradas del día con un solo bidón abierto. El envase de 5 litros es el del cambio completo unitario, mientras que el litro suelto queda para la reposición en mostrador y el bidón grande para el taller que ya trabaja con dispensador.

Beneficios para el profesional

Sustituir tres o cuatro referencias distintas por una sola tiene efectos directos en el negocio. Baja el capital inmovilizado en aceite, mejora la rotación de lo que sí se compra y elimina el riesgo más caro del taller, que es servir un lubricante que no cumple la aprobación del fabricante en un motor con filtro de partículas y acabar respondiendo por ello. También simplifica la formación del personal nuevo, porque hay menos garrafas parecidas entre las que elegir.

La caja de 3 envases de 5 litros es un volumen de compra cómodo de manejar y de almacenar, y permite ajustar el pedido a la rotación real sin acumular producto parado. Al conocerse el precio por unidad, el coste del aceite en cada intervención queda cerrado desde el principio y el margen del servicio de cambio se calcula sin sorpresas.