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‹Aceites de motor y lubricantes
Petronas Urania LD7 15W40 en garrafa de 5 litros para motores diésel de vehículo pesado con normas ACEA E7 y API CI-4, aprobado por Iveco, Mercedes-Benz, Renault Trucks y Volvo.
El Petronas Urania LD7 15W40 es un aceite de motor para vehículo pesado en formato de 5 litros, de la gama Urania que Petronas dedica al camión, el autobús y la furgoneta de carga. Está formulado para motores diésel de cenizas completas con las categorías ACEA E7 y API CI-4 y cuenta con las aprobaciones Iveco 18-1804 T2 E7, Mercedes-Benz 228.3, Renault Trucks RLD-2 y Volvo VDS-3. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
Es el aceite del taller de vehículo industrial y de la flota que todavía mueve camiones y tractoras sin filtro de partículas, típicamente de las generaciones Euro III a Euro V. La categoría ACEA E7 es la de los aceites de cenizas completas para motores diésel pesados de gran cilindrada que trabajan con cargas altas y muchas horas seguidas, y la API CI-4 cubre a la vez los motores con recirculación de gases de escape. Con la aprobación Iveco 18-1804 T2 E7 entra en los Stralis, Eurocargo y Daily de esa época, con MB 228.3 en los Mercedes de motor sin postratamiento, y con RLD-2 y VDS-3 en el parque de Renault Trucks y Volvo.
El formato de 5 litros es el de reposición de nivel, no el de cambio completo, porque el cárter de un camión pide varias decenas de litros y para eso está el bidón con bomba. Esta garrafa va en la cabina para que el conductor complete el nivel en el control diario, y en la base de la flota o en el taller sirve para rematar el llenado tras un cambio y para los motores auxiliares. En la furgoneta de carga con un motor más pequeño, una garrafa y un litro suelto sí completan el cambio.
Un solo 15W40 con aprobaciones de Iveco, Mercedes-Benz, Renault Trucks y Volvo permite a una flota mixta de camiones veteranos reponer con una única referencia, sin tener una garrafa distinta por marca en cada vehículo. La viscosidad 15W40 mantiene una película gruesa a temperatura de trabajo, que es lo que necesita un motor de gran cilindrada con kilometraje alto y holguras mayores, y arranca sin problema en el clima de la mayor parte de la península.
La caja de cuatro garrafas con precio por unidad permite dotar a cada vehículo de su reserva de nivel y controlar el coste exacto por unidad, en vez de abrir un bidón para un consumo que en reposición es de goteo.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Petronas Urania LD7 15W40 en garrafa de 5 litros para motores diésel de vehículo pesado con normas ACEA E7 y API CI-4, aprobado por Iveco, Mercedes-Benz, Renault Trucks y Volvo.
