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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 5W30 5L - Petronas Syntium Prime DM

El 5W30 de bajas cenizas para las marcas alemanas

Petronas Syntium Prime DM 5W30 en envase de 5 litros, aceite ACEA C2/C3 con aprobaciones Mercedes-Benz 229.51/229.52, BMW LL-04 y VW 505.00/505.01 para motores con filtro de partículas.

Viscosidad y arranque
SAE 5W30, arranque fluido en frío y película estable en trabajo continuo
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 4 unidades
Homologaciones
ACEA C2, ACEA C3, API SQ, MB 229.51/229.52, BMW LL-04, VW 505.00/505.01, Fiat 9.55535-S3

Vale para Volkswagen, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Kia, Audi, Cupra, Škoda, Mini, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Jeep, Hyundai, Lexus, Mazda

Qué norma cumple para cada marca
  • Volkswagen VW 504.00, 507.00, 505.00 y 1 más
  • Seat VW 504.00, 507.00, 505.00 y 1 más
  • BMW LL-04
  • Mercedes-Benz MB 229.51, 229.52
  • Toyota ACEA C2 y 5W-30 en diésel desde 2011 y gasolina
  • Kia ACEA C2, C3 y 5W-30 en diésel
  • Audi VW 504.00, 507.00, 505.00 y 1 más
  • Cupra VW 504.00, 507.00, 505.00 y 1 más
  • Škoda VW 504.00, 507.00, 505.00 y 1 más
  • Mini BMW LL-04
  • Fiat 9.55535-S3
  • Alfa Romeo Fiat 9.55535-S3
  • Abarth Fiat 9.55535-S3
  • Lancia Fiat 9.55535-S3
  • Jeep Fiat 9.55535-S3
  • Hyundai ACEA C2, C3 y 5W-30 en diésel
  • Lexus ACEA C2 y 5W-30 en diésel desde 2011 y gasolina
  • Mazda ACEA C3 y 5W-30 en diésel

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110510
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110510
28,79 €/ud IVA no incluido
34,84 € IVA incluido
Caja de 4 uds: 139,34 € IVA incluido (115,16 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 4 unidades

Descripción del producto

El Petronas Syntium Prime DM 5W30 es un aceite de motor sintético en envase de 5 litros, de bajas cenizas con las especificaciones ACEA C2 y C3 y la categoría API SQ, la más reciente de la escala americana. Reúne las aprobaciones de las tres grandes marcas alemanas para motores de gasolina y diésel con filtro de partículas, Mercedes-Benz 229.51/229.52, BMW LL-04 y Volkswagen 505.00/505.01, y suma la norma Fiat 9.55535-S3. Su viscosidad SAE 5W30 combina un arranque fluido en frío con una película estable a motor caliente. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Petronas
  • Gama / producto: Syntium Prime DM
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W30
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 4 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C2, C3
  • Especificación API: SQ
  • Aprobación Mercedes-Benz: 229.51/229.52
  • Aprobación BMW: LL-04
  • Aprobación Volkswagen: 505.00/505.01
  • Especificación Fiat: 9.55535-S3

Aplicaciones profesionales

El Syntium Prime DM 5W30 es el aceite de cambio completo para el taller que recibe Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen con motores de gasolina o diésel provistos de filtro de partículas y mantenimiento estándar, es decir, los que piden 229.51 o 229.52, LL-04 y 505.00 o 505.01. La norma VW 505.01 cubre además los diésel de inyector bomba, que necesitan un aceite específico y no cualquier 505.00. Al cumplir ACEA C2 y C3 a la vez, sirve tanto en los motores que piden un lubricante de baja fricción como en los que requieren el C3, siempre según lo que indique el fabricante. Con la norma Fiat 9.55535-S3 llega también a los diésel del grupo Fiat con filtro de partículas. Conviene distinguirlo de los aceites Longlife de intervalo extendido, que llevan otras aprobaciones, como VW 504.00/507.00, y son una gama aparte. El envase de 5 litros cubre el cárter y el filtro de un turismo en un solo cambio.

Beneficios para el profesional

Con un solo 5W30 de bajas cenizas que lleve las aprobaciones de Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen, el taller multimarca cubre la mayor parte de los coches alemanes de mantenimiento estándar que entran por la puerta, y de paso los Fiat diésel con filtro, sin tener una garrafa por marca. Menos referencias en la estantería significa menos riesgo de coger el envase equivocado en un motor donde las cenizas de un aceite convencional se pagan con el filtro de partículas.

La caja de cuatro envases de 5 litros equivale a cuatro cambios completos, un volumen de rotación rápida en un taller con clientela premium alemana, y el precio por unidad permite ajustar el coste de cada servicio. Es una de las referencias con más salida de la gama Syntium Prime.

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