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‹Aceites de motor y lubricantes
Eni i-Sint 5W30 507/504 C3 en envase de 5 litros, aceite sintético con VW 50400/50700, MB 229.51, BMW LL-04 y Porsche C30 para motores con filtro de partículas.
Vale para Volkswagen, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Kia, Audi, Cupra, Škoda, Mini, Porsche, Hyundai, Mazda
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Eni i-Sint 5W30 507/504 C3 es un aceite de motor sintético de la petrolera italiana Eni, en formato de 5 litros, formulado para motores de gasolina y diésel con filtro de partículas que piden un lubricante de bajas cenizas. Cumple ACEA C3 y API SN, y lleva las aprobaciones VW 504.00/507.00, Mercedes-Benz 229.51, BMW LL-04 y Porsche C30. Su viscosidad SAE 5W30 combina fluidez en el arranque con una protección estable durante los intervalos prolongados que marcan estos fabricantes. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
Es el 5W30 de bajas cenizas para el taller multimarca con parque alemán. La aprobación VW 504.00/507.00 cubre a la vez los motores de gasolina y los diésel con filtro de partículas del grupo Volkswagen con mantenimiento flexible, la 229.51 es la hoja de Mercedes-Benz para sus motores con filtro, la LL-04 la de BMW para los suyos y la C30 la de Porsche. Con esas cuatro aprobaciones en el mismo bote, la garrafa atiende Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, BMW, Mini y Porsche siempre que el manual pida esas normas y no otra distinta de la misma marca.
El formato de 5 litros es el de cambio completo. Cubre el cárter de la mayoría de turismos con resto para el ajuste, y el taller que trabaje este aceite a diario en volumen puede valorar el bidón con dispensador.
Un ACEA C3 con VW 504.00/507.00, 229.51, LL-04 y C30 es de los aceites que más referencias sustituye en la estantería, porque cubre la generación con filtro de partículas de cuatro grupos de fabricantes alemanes con un solo producto. Es un aceite de larga duración, así que el cliente conserva el intervalo de revisión que marca el ordenador de a bordo.
Eni es una marca de petrolera conocida y con precio de mercado razonable para esta cobertura, lo que da al taller margen en el cambio de aceite sin renunciar a las aprobaciones que exige el manual. La caja de 4 garrafas con precio por unidad ajusta el pedido a la rotación real.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Eni i-Sint 5W30 507/504 C3 en envase de 5 litros, aceite sintético con VW 50400/50700, MB 229.51, BMW LL-04 y Porsche C30 para motores con filtro de partículas.
