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‹Aceites de motor y lubricantes
Seal Low SAPS 0W30 en envase de 5 litros, un lubricante de bajas cenizas a precio contenido con ACEA C2/C3 y las normas Mercedes-Benz, BMW, General Motors y PSA para motores con filtro de partículas.
Vale para Peugeot, Citroën, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Kia, Mini, DS, Opel, Jeep, Hyundai, Lexus, Mazda, Honda
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Seal Low SAPS 0W30 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, formulado con bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre, que es lo que significa Low SAPS, para motores de gasolina y diésel con filtro de partículas y catalizador. Cumple ACEA C2/C3 y API SN/CF, con la ILSAC GF-4 y las normas Mercedes-Benz 229.31/229.51, BMW LL-04, dexos2 y PSA B71 2312. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
Un aceite de bajas cenizas es obligatorio en cualquier motor con filtro de partículas. Las cenizas que deja un aceite convencional al quemarse no se regeneran y van tapando el filtro hasta obligar a sustituirlo, así que la categoría ACEA C2/C3 no es una preferencia sino un requisito. Este Seal cubre con esa base las normas que más se repiten en un taller multimarca. La 229.31 y la 229.51 de Mercedes-Benz, la LL-04 de BMW, la dexos2 del grupo Opel y General Motors y la B71 2312 del grupo PSA, que es la que piden los Peugeot y Citroën más recientes con un 0W30 de baja viscosidad.
El grado 0W30 es el que conviene a los motores modernos que priorizan el consumo. En frío fluye antes que un 5W30 y reduce la fricción en los primeros minutos, que es donde se concentra el desgaste en un uso urbano de arranques frecuentes. El envase de 5 litros es el del cambio completo, y con una garrafa se cubre el cárter de la mayoría de estos motores de cilindrada contenida.
Seal es una marca de precio contenido, y este Low SAPS es la vía para ofrecer un aceite con normas de fabricante en la etiqueta sin encarecer el servicio, algo que pesa en flotas y en el cliente que compara presupuestos. Cubrir Mercedes-Benz, BMW, Opel y PSA con una sola garrafa reduce las referencias en la estantería y el riesgo de poner un aceite de cenizas normales a un motor que no lo admite.
La caja de cuatro garrafas de 5 litros con precio por unidad permite pedir según la rotación real y conocer el coste exacto del aceite de cada cambio, que es la base para fijar el precio del servicio con margen.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Seal Low SAPS 0W30 en envase de 5 litros, un lubricante de bajas cenizas a precio contenido con ACEA C2/C3 y las normas Mercedes-Benz, BMW, General Motors y PSA para motores con filtro de partículas.
