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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 5W30 1L - Mazda Original Oil Ultra DPF

El aceite original Mazda para diésel con filtro de partículas

Mazda Original Oil Ultra DPF 5W30 en envase de 1 litro, el lubricante que la red Mazda prescribe para sus motores diésel equipados con filtro de partículas.

Viscosidad y arranque
SAE 5W30 sintético, fluidez en frío y protección del sistema de postratamiento
Formato profesional
Envase de 1 litro, venta por caja de 12 unidades
Homologaciones
Mazda Original Oil Ultra DPF 5W30, para motores diésel

Vale para Mazda

Qué norma cumple para cada marca
  • Mazda aceite original de la marca

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110511
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110511
10,65 €/ud IVA no incluido
12,88 € IVA incluido
Caja de 12 uds: 154,64 € IVA incluido (127,80 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,05 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 12 unidades

Descripción del producto

El Mazda Original Oil Ultra DPF 5W30 es el aceite de motor sintético que Mazda prescribe en su red para sus motores diésel con filtro de partículas, presentado en envase de 1 litro. Es la referencia que aparece en el manual del vehículo con su propio nombre, y su viscosidad SAE 5W30 combina un arranque en frío ágil con una película estable en marcha continuada. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Mazda
  • Gama / producto: Original Oil Ultra DPF
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W30
  • Formato: envase de 1 litro
  • Unidades por caja: 12 unidades (precio indicado por unidad)
  • Aplicación según fabricante: motores diésel Mazda con filtro de partículas (DPF)

Aplicaciones profesionales

Es el aceite del taller que atiende Mazda y quiere dar al cliente lo mismo que el concesionario, sin buscar equivalencias. El criterio es directo, si el manual del vehículo o la etiqueta del motor nombra el Original Oil Ultra DPF, este es el bote, y está pensado para los diésel de la marca que montan filtro de partículas, donde un aceite pensado para ese sistema evita que el filtro se cargue de cenizas antes de tiempo y acaben apareciendo regeneraciones frecuentes y avisos en el cuadro. No es la referencia para los motores de gasolina de la marca, que llevan su propio aceite original.

El formato de 1 litro es el de reposición. Sirve para el relleno de nivel entre revisiones, para completar el cambio hecho con garrafa y para tenerlo en el mostrador con el envase original que el cliente de Mazda reconoce. Para el cambio completo el taller trabaja con el formato grande y reserva el litro para el ajuste final.

Beneficios para el profesional

El taller multimarca con clientela de Mazda cubre con esta referencia las reposiciones de sus diésel con filtro de partículas sin tener que justificar un aceite genérico en un motor sensible al tipo de lubricante, lo que protege la garantía del vehículo y evita discusiones con el cliente.

La caja de 12 litros ocupa poco, rota con la clientela de la marca y el precio por unidad permite vender el litro suelto en mostrador con un margen claro o repercutir cada relleno con precisión en la orden de trabajo.

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Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.

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