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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 5W40 5L - Repsol Leader C3

Sintético 5W40 low SAPS para motores con DPF

Repsol Leader C3 5W40 en envase de 5 litros, aceite de motor sintético de bajo contenido en cenizas para gasolina y diésel con filtro de partículas de intervalo estándar.

Viscosidad y arranque
SAE 5W40, arranque fluido y película robusta en caliente
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 5 unidades
Homologaciones
API SN/CF, ACEA C3
Ref: 2110055
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110055
26,19 €/ud IVA no incluido
31,69 € IVA incluido
Caja de 5 uds: 158,45 € IVA incluido (130,95 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 5 unidades

Descripción del producto

El Repsol Leader C3 5W40 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, formulado para turismos y comerciales ligeros de gasolina y diésel equipados con filtro de partículas o catalizador de tres vías que requieren un lubricante de bajo contenido en cenizas. Cumple ACEA C3, la norma low SAPS de viscosidad media que protege el DPF de la obstrucción prematura, y API SN/CF. Su viscosidad SAE 5W40 ofrece una película más gruesa en caliente que un 5W30, lo que conviene en motores con kilómetros, en conducción con carga o en climas cálidos. Se comercializa en caja completa de 5 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Repsol
  • Gama / producto: Leader C3
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W40
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 5 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación API: SN/CF
  • Especificación ACEA: C3

Aplicaciones profesionales

Es el aceite del taller generalista para el diésel con filtro de partículas de la década pasada, el que ya no admite un A3/B4 pero tampoco pide una aprobación de fabricante concreta ni un intervalo alargado, y para el gasolina con catalizador que el fabricante ha especificado con ACEA C3. Dentro de la gama Leader es la referencia para el parque con DPF, con lo que junto al Leader A3/B4 cubre tanto el coche sin filtro como el que lo lleva. El grado 5W40 se elige frente al 5W30 cuando el manual lo admite y el motor tiene desgaste o trabaja en condiciones duras, que es el caso de buena parte de las furgonetas de reparto. El envase de 5 litros cubre un cambio completo de la mayoría de turismos y comerciales ligeros, y la caja de 5 unidades da para cinco intervenciones.

Beneficios para el profesional

Tener un C3 5W40 de marca conocida evita el error más caro del taller moderno, echar un aceite de cenizas convencionales a un motor con filtro de partículas, y lo hace con un producto de coste contenido pensado para el vehículo de trabajo, no para el premium. Repsol es una marca que el cliente reconoce, lo que facilita la venta del cambio, y la garrafa de 5 litros vendida por caja de 5 con precio por unidad permite calcular el coste de cada servicio y ajustar el pedido a la rotación, que en este grado suele ser alta en talleres con clientela de furgoneta.

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