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‹Aceites de motor y lubricantes
Repsol Master Eco M 0W20 en envase de 5 litros para motores de gasolina y diésel de nueva generación que piden un aceite de muy baja viscosidad.
Vale para Mercedes-Benz, Toyota (motores desde 2009), Kia, Ford, Opel, Hyundai, Lexus (motores desde 2009), Honda, BYD
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Repsol Master Eco M 0W20 es un aceite de motor sintético de muy baja viscosidad en envase de 5 litros, formulado para los motores de gasolina y diésel más recientes, diseñados desde fábrica para trabajar con un lubricante fluido que reduzca las pérdidas por rozamiento. Su grado SAE 0W20 ofrece la mínima resistencia interna en el arranque en frío y mantiene el ahorro de combustible con el motor a temperatura, que es justamente lo que persiguen las especificaciones ACEA C5 y C6. Se comercializa en caja completa de 5 unidades, con precio por unidad.
Un 0W20 no es un aceite para cualquier motor. Es el que piden los motores de última generación de bajo consumo, con tolerancias muy ajustadas, y echarlo en un motor antiguo diseñado para un 10W40 sería un error, igual que lo sería al revés. Sus especificaciones ACEA C5 y C6 lo clasifican como aceite de bajo contenido en cenizas y baja viscosidad de alta temperatura, compatible con filtro de partículas y catalizador, y las aprobaciones Mercedes-Benz 229.71, Ford WSS-M2C952-A1 y DEXOSD de General Motors concretan el parque que cubre. Está pensado para el taller de mantenimiento con clientela de coche moderno y para el gestor de flota que renueva vehículos con frecuencia y los mantiene en garantía siguiendo la especificación exacta del fabricante. El envase de 5 litros permite el cambio completo de estos motores, que suelen llevar cárteres de menor capacidad, dejando margen para el ajuste de nivel.
El taller que empieza a recibir coches de dos o tres años se encuentra con que el 5W30 de siempre ya no vale en el libro de mantenimiento. Tener en stock un 0W20 con ACEA C5/C6 y aprobaciones de Mercedes-Benz, Ford y General Motors cubre esa demanda nueva con una sola referencia y evita perder el servicio o derivarlo al concesionario. La caja de 5 envases de 5 litros es una cantidad prudente para una referencia que todavía rota menos que los grados clásicos, y el precio por unidad permite calcular el coste de cada intervención sin sorpresas.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Repsol Master Eco M 0W20 en envase de 5 litros para motores de gasolina y diésel de nueva generación que piden un aceite de muy baja viscosidad.
