Dos unidades de medición magnéticas y cuatro garras con objetivos que hablan entre sí sin cables, listas para medir sin calibración. Trabaja sobre elevador de tijera o de cuatro columnas y ocupa mucho menos que un alineador de torre.
Qué incluye: 2 unidades de medida con soporte, 4 garras de 4 puntos con soporte y bloqueo de volante y freno. La tablet PAD5 se vende aparte y es imprescindible.
Para quién es: taller de turismos, SUV y comerciales ligeros con poco espacio o que quiere alinear en cualquier puesto.
Qué resuelve: convergencia, caída, avance y King pin, con informe por QR o correo al cliente.
El Launch X613 es un alineador de dirección 3D que prescinde de todo lo que ocupa sitio en los demás: no tiene torre, ni viga de cámaras, ni armario, ni cables. Se compone de dos unidades de medición magnéticas y cuatro garras con objetivos que se comunican entre sí de forma inalámbrica, y está listo para medir sin calibración previa. Trabaja sobre elevadores de tijera y de cuatro columnas, con turismos, SUV y comerciales ligeros, y su base de datos recoge más de 50.000 vehículos, a la que el usuario puede añadir datos propios. Los resultados se comparten con el cliente por código QR o por correo electrónico. Según Launch ocupa entre un 20 % y un 30 % menos espacio que un alineador tradicional. La pantalla no va incluida: se maneja con la tablet PAD5, que se vende aparte.
Está pensado para el taller donde no cabe un alineador de cámaras o donde no compensa inmovilizar un puesto para él. En un local pequeño se guarda en un rincón y sale cuando entra una alineación; en uno grande se lleva al elevador que esté libre, sea de tijera o de columnas. Resuelve lo mismo que los equipos de torre en el trabajo corriente del taller de turismo: dirección que tira, volante torcido o desgaste irregular del neumático. También sirve a quien alinea fuera de su nave, porque se transporta con facilidad. Frente a los X871 y X881, gana en espacio y movilidad y renuncia a la pantalla grande y al poste que sigue al elevador.
Permite ofrecer alineación sin obras ni reforma del taller, con un equipo que se prepara en minutos y deja el elevador libre en cuanto termina. El informe por QR o correo le llega al cliente al momento, y con la base de datos ampliable no se queda atrás con modelos que no estén de fábrica.
Lo importante antes de comprar: sin tablet no funciona. La PAD5 para el X613 se compra por separado, y no es un equipo de diagnosis, solo la pantalla del alineador. Las garras incluidas son las de 4 puntos; para ruedas fuera de su rango de diámetro, conviene preguntarnos antes.
Este equipo se sirve por el canal oficial de Launch Ibérica, que es la filial del fabricante para España y Portugal, así que entra con la garantía comercial de la marca y con soporte técnico en castellano.
Conviene tenerlo en cuenta al comparar precios: circulan unidades de importación paralela que parecen el mismo aparato y salen más baratas, pero vienen preparadas para otro mercado y, al quedar fuera del canal oficial, pueden encontrarse sin garantía ni soporte aquí el día que hace falta, que es cuando el equipo está parado y el taller no.
Envío solo a la península.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
Hablar ahora por WhatsApp
Dos unidades de medición magnéticas y cuatro garras con objetivos que hablan entre sí sin cables, listas para medir sin calibración. Trabaja sobre elevador de tijera o de cuatro columnas y ocupa mucho menos que un alineador de torre.
Qué incluye: 2 unidades de medida con soporte, 4 garras de 4 puntos con soporte y bloqueo de volante y freno. La tablet PAD5 se vende aparte y es imprescindible.
Para quién es: taller de turismos, SUV y comerciales ligeros con poco espacio o que quiere alinear en cualquier puesto.
Qué resuelve: convergencia, caída, avance y King pin, con informe por QR o correo al cliente.
