¿A Mallorca o Ibiza? El porte se ajusta al indicar la dirección.
Batería de plomo-ácido convencional de caja ancha, con electrolito aparte, para motos grandes, quads y motos acuáticas.
La Exide Conventional EB16CL-B es una batería de moto convencional de 12 V, 19 Ah y 190 A EN, con una caja ancha de 175 x 100 x 175 mm. Es un formato que se encuentra en motos grandes de otra época, en quads de trabajo y sobre todo en motos de agua, donde el hueco es cuadrado y la batería va bien sujeta. Se vende por unidad.
El taller náutico y el de quads la conocen bien, porque el formato de 100 mm de ancho no coincide con las baterías de moto de calle. Con 19 Ah tiene reserva para el motor grande que arranca tras semanas parado, y con 190 A EN lo mueve sin esfuerzo. Es una batería convencional con tapones, se llena con el ácido en el taller, se carga y se revisa el nivel de vez en cuando, algo que en moto de agua conviene tener presente porque el alojamiento suele quedar cerrado. Lleva el positivo a la derecha, así que confirma los bornes sobre la batería saliente antes de pedir.
Es una medida que no se improvisa y que un taller de temporada necesita tener localizada antes del verano. Reposición por el mismo formato, marca Exide, compra por unidad.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Batería de plomo-ácido convencional de caja ancha, con electrolito aparte, para motos grandes, quads y motos acuáticas.
