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‹Baterías de coche y furgoneta
Batería Exide Excell en la caja más común del parque de turismos, para gasolina y diésel medianos sin start-stop.
La Exide Excell EB620 es una batería de plomo-ácido sin mantenimiento de 12 V, 62 Ah y 540 A EN en la caja L2 de 242 x 175 x 190 mm. Con esa capacidad y ese arranque cubre el turismo medio de gasolina y también el diésel de cilindrada contenida, que es el grueso del parque que entra a diario en un taller. Se vende por unidad.
Si un taller tiene que elegir una sola batería de coche para el estante, suele ser esta. Los 540 A EN arrancan un diésel mediano en una mañana fría y los 62 Ah dan reserva para el equipamiento normal de un turismo sin start-stop. Cuando el coche lleva parada y arranque automático, la sustitución correcta es una EFB o una AGM de esta misma caja, no una convencional, porque el sistema la desgasta antes de tiempo. Verifica el positivo a la derecha y que la bandeja acepta la fijación B13 por la pestaña inferior. En la caja L2 existen las dos polaridades y el error es frecuente cuando se pide de memoria.
Es la referencia de mayor rotación de toda la familia de turismo, así que tener una o dos unidades siempre disponibles evita perder el cambio de batería que entra a última hora. Sustituye a cualquier batería de caja L2 con esta capacidad y positivo a la derecha sin adaptar nada, y su precio por unidad permite reponer justo lo que se vende.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Batería Exide Excell en la caja más común del parque de turismos, para gasolina y diésel medianos sin start-stop.
