¿A Mallorca o Ibiza? El porte se ajusta al indicar la dirección.
‹Baterías de coche y furgoneta
Exide AGM E, batería para turismos con parada y arranque automáticos, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica que montan AGM de fábrica.
La Exide AGM EK620 es una batería de coche AGM de 12 V, 62 Ah y 680 A EN en la caja europea de 242 x 175 x 190 mm, con el positivo a la derecha. Es la respuesta de la gama AGM E de Exide para los compactos y berlinas medias con start-stop avanzado, esos en los que el motor se para en cada semáforo y el sistema recupera energía en las frenadas. Se vende por unidad y, con 5 baterías o más, no pagas porte.
El taller la monta cuando el vehículo trae AGM de origen, porque el sistema de gestión de carga del coche está pensado para esta tecnología y una convencional o una EFB en su lugar se agota en poco tiempo. Sus 62 Ah dan reserva para climatización, iluminación y ayudas electrónicas en cada parada, y sus 680 A EN permiten decenas de arranques por trayecto sin bajón de tensión. El electrolito absorbido en el separador la hace resistente a la vibración y sin riesgo de fugas. Respeta polaridad (positivo a la derecha), medidas y fijación B13 del hueco, comprueba que la referencia contraria no es la que monta ese coche, y registra la batería nueva en el vehículo cuando el fabricante lo exija.
Es una AGM de mucha rotación porque la caja de 242 mm está en una parte enorme del parque con start-stop de los últimos años. Tenerla en stock resuelve el cambio en la misma visita, y el pedido de 5 unidades sin porte se completa con la EFB y la convencional de la misma medida para cubrir los tres tipos de vehículo. Para la tienda de recambios, Exide AGM es una gama que el cliente pide por su nombre cuando su coche exige AGM.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
Hablar ahora por WhatsApp
Exide AGM E, batería para turismos con parada y arranque automáticos, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica que montan AGM de fábrica.
