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‹Baterías de coche y furgoneta
Batería Tudor High-Tech de 100 Ah en la caja europea grande de 353 x 175 x 190 mm, con positivo a la derecha, para diésel de gran cilindrada, todoterrenos y furgones sin start-stop.
La Tudor High-Tech TA1000 es una batería de coche de 12 V, 100 Ah y 900 A EN en caja europea L5, de 353 x 175 x 190 mm, con el positivo a la derecha y fijación B13. Es una de las baterías con más arranque de la gama High-Tech en formato de turismo, y va en los diésel grandes, todoterrenos, furgones y berlinas de gran cilindrada sin sistema start-stop que piden mucha corriente en frío. Pesa 22,4 kg. Se vende por unidad.
Es la referencia del taller de flotas y del especialista en todoterreno para furgones de reparto, vehículos de trabajo y berlinas diésel grandes que no llevan parada y arranque automática. Con 900 A EN cubre los motores diésel más exigentes del parque de turismo y furgoneta, y su capacidad de 100 Ah aguanta consumos con el motor parado, como neveras, equipos de comunicación o iluminación de trabajo. Si el vehículo lleva start-stop hay que ir a una EFB o una AGM, no a esta. Comprueba que la caja admite los 353 mm de largo, que el positivo queda a la derecha y que el cierre es el B13.
La L5 de 100 Ah es la batería grande más común en flotas de furgones, y contar con la versión de arranque reforzado permite dar respuesta a los vehículos que más sufren en invierno. Se sustituye por el mismo formato, se compra por unidad, sin tener que almacenar una batería de este tamaño y peso.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Batería Tudor High-Tech de 100 Ah en la caja europea grande de 353 x 175 x 190 mm, con positivo a la derecha, para diésel de gran cilindrada, todoterrenos y furgones sin start-stop.
