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‹Baterías de coche y furgoneta
La gama High-Tech de Tudor para vehículos sin start-stop con mucho consumo eléctrico, en formato LB4 de 175 mm de alto.
La Tudor High-Tech TA852 es una batería de coche de plomo-ácido sin mantenimiento de 12 V, 85 Ah y 800 A EN, en la caja baja LB4 de 315 x 175 x 175 mm. La gama High-Tech es la línea alta de Tudor, la marca española de Exide, para turismos sin start-stop que llevan mucho equipamiento y motores grandes que piden corriente de arranque. Se vende por unidad.
Es la batería del taller que monta berlinas y familiares grandes de gasolina o diésel sin sistema de parada y arranque, pero con climatizador, asientos calefactados, sonido y electrónica que cargan el sistema eléctrico. Los 800 A EN aseguran el arranque en frío de un motor de cilindrada alta y los 85 Ah dan la reserva que ese equipamiento consume. Cuando el coche no lleva start-stop, esta convencional de gama alta es preferible a pagar una AGM que el vehículo no aprovecha. El formato es la caja baja de 175 mm, la que va bajo una tapa o una cubierta en el vano motor, y no admite una batería más alta de la misma longitud. Verifica también la fijación B13 y el positivo a la derecha con la batería que retiras.
Una 85 Ah con 800 A en caja baja es la referencia que resuelve el turismo grande exigente sin start-stop, y tenerla localizada evita colocar una batería de menos arranque que dará problemas el primer invierno. Se repone por el mismo formato y fijación, y se compra por unidad, sin inmovilizar una batería de gama alta en el estante.
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La gama High-Tech de Tudor para vehículos sin start-stop con mucho consumo eléctrico, en formato LB4 de 175 mm de alto.