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‹Baterías de coche y furgoneta
Batería sin mantenimiento para el turismo medio de bandeja alta que no lleva start-stop.
La Tudor Technica TB604 es una batería de coche de plomo-ácido sin mantenimiento de 12 V, 60 Ah y 480 A EN. Es una capacidad de turismo medio, pero en la caja alta de 230 x 173 x 222 mm que usan los vehículos con bandeja profunda, no en el formato europeo bajo. Tudor es la marca española de Exide y su gama Technica es la reposición convencional para coches sin start-stop. Se vende por unidad.
Es la batería que un taller monta en compactos y berlinas medianas de gasolina o diésel pequeño, sin sistema de parada y arranque, cuya bandeja está hecha para una caja de 222 mm de alto. Con 60 Ah y 480 A EN arranca sin problema un motor de cilindrada media en frío y sostiene el equipamiento normal del coche. No hace falta EFB ni AGM cuando el vehículo no las trae de origen. El punto delicado es que el positivo va a la derecha y la fijación de base coreana (KORE) no es la brida europea, así que hay que mirar sobre la batería vieja que el positivo salga por ese mismo lado y cómo la sujeta el vehículo antes de pedirla, además de comprobar la altura, que no es la del formato bajo.
La 60 Ah en caja alta es una reposición que se repite en el taller con clientela de coche de diseño asiático y en la tienda de recambios que cubre todo el parque. Se sustituye por el mismo formato sin adaptar bornes y se compra por unidad, de modo que no hace falta duplicar la 60 Ah en versión alta y baja en el estante.
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Batería sin mantenimiento para el turismo medio de bandeja alta que no lleva start-stop.