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‹Baterías de coche y furgoneta
Batería Tudor Technica para turismos medianos que montan la caja L2 con la polaridad invertida respecto a la mayoría.
La Tudor Technica TB621 es una batería de plomo-ácido sin mantenimiento de 12 V, 62 Ah y 540 A EN en caja L2 de 242 x 175 x 190 mm con el positivo a la izquierda. Es la misma capacidad y el mismo tamaño que la L2 más vendida del parque de turismos, pero con la polaridad invertida, que es lo que piden algunos turismos medianos de gasolina y diésel por la disposición de sus cables. Se vende por unidad.
Es la que necesita el taller cuando el turismo medio que entra lleva el positivo al lado contrario del habitual. Los 540 A EN y los 62 Ah cubren gasolina y diésel medianos sin start-stop; si el coche lleva parada y arranque automático, la sustitución correcta es una EFB o AGM de caja L2. La polaridad se comprueba con los bornes hacia ti, y en esta referencia el positivo tiene que quedar a la izquierda. Montar una L2 con la polaridad equivocada obliga a estirar los cables y termina con el borne tocando la carrocería, así que este dato manda por encima del precio. La fijación B13 por la pestaña del pie es la habitual de la caja L2.
Tener la L2 de 62 Ah en las dos polaridades es lo que permite decir que sí a cualquier turismo medio sin pedir y esperar, y en un taller con volumen esa polaridad invertida sale con más frecuencia de la que se cree. Se cambia por el mismo formato sin adaptar la bandeja, y se pide por unidad, sin duplicar stock de la referencia que menos rota.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Batería Tudor Technica para turismos medianos que montan la caja L2 con la polaridad invertida respecto a la mayoría.
