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Batería Tudor EFB de 60 Ah y 640 A EN en caja europea L2, para compactos y turismos medios con parada y arranque automática.
La Tudor EFB TL600 es una batería de coche EFB de 12 V, 60 Ah y 640 A EN en caja europea L2, de 242 x 175 x 190 mm, con positivo a la derecha y fijación B13. Es la medida más extendida en compactos y turismos medios de gasolina y diésel con sistema start-stop básico, y la tecnología EFB es la que corresponde a esos coches, preparada para muchos ciclos cortos de descarga y recarga. Pesa 17 kg. Se vende por unidad.
La monta el taller generalista y el servicio de mecánica rápida cuando el compacto o el turismo medio con start-stop necesita batería nueva. Si el coche salió con EFB se repone con EFB, y montar una convencional en su lugar acorta mucho la vida de la batería y da fallos en el sistema de parada y arranque. Si el coche salió con AGM, se mantiene AGM. Los 640 A EN cubren de sobra motores de gasolina y diésel de esta categoría. Comprueba la altura de 190 mm, la polaridad con el positivo a la derecha y la fijación B13, y ten presente que en muchos vehículos hay que registrar la batería nueva en la centralita tras el cambio.
La EFB de 60 Ah en L2 es hoy una de las baterías que más entra en cualquier taller, porque esa combinación de tamaño y start-stop es la más común del parque reciente. Es una referencia que compensa tener siempre localizada. Se sustituye por el mismo formato, se compra por unidad.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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