Saltar al contenido

Baterías de coche y furgoneta

Batería de coche 12V 52Ah 470A - Varta Blue Dynamic C22

Batería de 52 Ah en caja L1 para utilitarios y compactos europeos

Varta Blue Dynamic, batería de coche sin mantenimiento en formato L1 de 207 mm, para utilitarios y compactos de gasolina y diésel sin start-stop.

Capacidad y arranque
52 Ah, 470 A EN, 12 V
Medidas y polaridad
207 x 175 x 190 mm, positivo a la derecha, base B13
Tecnología
Sin mantenimiento, para vehículos sin start-stop
Ref: 2120323
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Porte 8 € sin IVA por pedido · Sin porte desde 5 baterías · Ver condiciones
2120323
58,22 € IVA no incluido
70,45 € IVA incluido

Descripción del producto

La Varta Blue Dynamic C22 es una batería de coche sin mantenimiento de 12 V, 52 Ah y 470 A EN en formato L1, la caja europea corta de 207 mm de largo con 190 mm de alto y fijación por pie B13. Con el positivo a la derecha, es la medida de utilitarios y compactos de gasolina y de diésel pequeños sin start-stop, uno de los huecos que más entran en cualquier taller. Se vende por unidad y, con 5 baterías o más, no pagas porte.

Características técnicas

  • Marca: Varta
  • Gama / producto: Blue Dynamic
  • Código del fabricante: C22
  • Tecnología: Sin mantenimiento
  • Voltaje: 12 V
  • Capacidad: 52 Ah
  • Arranque EN: 470 A
  • Medidas (largo x ancho x alto): 207 x 175 x 190 mm
  • Peso: 12,4 kg
  • Polaridad: Positivo a la derecha
  • Fijación: Base con reborde B13 (pie estándar europeo)
  • Tipo de vehículo: Coche

Aplicaciones profesionales

Es la batería de parque general del taller rápido y del taller de barrio, la que sustituye a la de origen en el utilitario europeo que llega con el motor de arranque perezoso al primer frío del año. Sus 52 Ah cubren con margen luces, climatizador y equipo de audio de un coche de ese segmento, y sus 470 A EN dan un arranque franco tanto en gasolina como en los diésel pequeños que montan esta caja. Al ser una batería sin mantenimiento de electrolito líquido no está pensada para vehículos con start-stop, que necesitan una EFB o una AGM del mismo formato. Antes de montarla hay que comprobar que el hueco es el de 207 mm y de 190 mm de alto, que el coche pide el positivo a la derecha y que la sujeción se hace por el pie B13, porque una base sin reborde no queda bien fijada con la brida original.

Beneficios para el profesional

Es una de las medidas que más rota en cualquier taller que trabaje coche europeo de gasolina, así que es de las primeras que hay que tener en stock en varias unidades y no en una. Con la marca Varta, que el cliente reconoce y pide por su nombre, el revendedor de recambios la vende en mostrador sin tener que explicar nada. Un pedido de 5 unidades sale sin porte, y en esta medida es fácil llegar a esa cantidad con una sola referencia.

¿Tienes dudas sobre este producto?

Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.

Hablar ahora por WhatsApp