Equipo de Launch para ecualizar y estabilizar la batería de tracción de un vehículo eléctrico. Sirve para dejar el pack homogéneo después de cambiar un módulo o una celda.
Qué incluye: el ecualizador y estabilizador de baterías EVB624, un equipo de banco que trabaja sobre la batería y no lee centralitas.
Para quién es: taller que repara baterías de vehículo eléctrico y quiere cerrar la reparación con el pack igualado, sin mandarlo fuera.
A tener en cuenta: la tarifa no detalla canales, potencia ni químicas admitidas; pídenos la ficha para compararlo con el ELB300 y el EVB648.
El Launch EVB624 es un ecualizador y estabilizador de baterías para vehículo eléctrico. Un ecualizador sirve para igualar el nivel de carga de las celdas que componen la batería de tracción: con el uso, o tras cambiar una parte del pack, unas celdas quedan más cargadas que otras, y el conjunto rinde como su celda más débil. Igualarlas es el paso que devuelve la batería a un estado homogéneo después de una reparación. Launch tiene varios equipos para este trabajo en su gama de vehículo eléctrico, y el EVB624 es uno de ellos. Es un equipo de banco para la batería, no un equipo de diagnosis que lea centralitas.
Tiene sentido en el taller que ya repara baterías de tracción, o que se prepara para hacerlo, y quiere cerrar esas reparaciones en casa. El caso más habitual es el pack al que se le ha cambiado un módulo o una celda: la pieza nueva no llega con la misma carga que las viejas, y sin ecualizar el cliente nota que la autonomía no vuelve a ser la que era. También es la herramienta para el eléctrico que llega con pérdida de autonomía por desequilibrio entre celdas, cuando el problema no es una celda rota sino un pack descompensado.
Lo que aporta es terminar la reparación de la batería en el propio taller, con el pack igualado, en lugar de entregar un coche que ha vuelto a funcionar pero sigue descompensado.
Un aviso importante antes de elegirlo: la tarifa del fabricante describe el EVB624 con las mismas palabras que el ELB300, sin detallar canales, potencia, tensiones ni químicas de batería admitidas. Para saber cuál de los dos, o si el EVB648, encaja con los packs que trabaja tu taller, pídenos la ficha técnica de cada uno y te ayudamos a compararlos.
Este equipo se sirve por el canal oficial de Launch Ibérica, que es la filial del fabricante para España y Portugal, así que entra con la garantía comercial de la marca y con soporte técnico en castellano.
Conviene tenerlo en cuenta al comparar precios: circulan unidades de importación paralela que parecen el mismo aparato y salen más baratas, pero vienen preparadas para otro mercado y, al quedar fuera del canal oficial, pueden encontrarse sin garantía ni soporte aquí el día que hace falta, que es cuando el equipo está parado y el taller no.
Envío solo a la península.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Equipo de Launch para ecualizar y estabilizar la batería de tracción de un vehículo eléctrico. Sirve para dejar el pack homogéneo después de cambiar un módulo o una celda.
Qué incluye: el ecualizador y estabilizador de baterías EVB624, un equipo de banco que trabaja sobre la batería y no lee centralitas.
Para quién es: taller que repara baterías de vehículo eléctrico y quiere cerrar la reparación con el pack igualado, sin mandarlo fuera.
A tener en cuenta: la tarifa no detalla canales, potencia ni químicas admitidas; pídenos la ficha para compararlo con el ELB300 y el EVB648.
