Verifica que la alta tensión del coche no tiene camino hacia la masa y detecta fugas de corriente entre la batería y su carcasa. Aplica la tensión de ensayo que pide cada elemento y muestra la resistencia medida en pantalla.
Qué incluye: equipo portátil de 1,7 kg con pantalla de 5 pulgadas, batería de 3.150 mAh, cuatro tensiones de ensayo de 500 a 5000 V y medida de voltaje hasta 600 V.
Para quién es: taller que abre vehículos eléctricos e híbridos y necesita comprobar el aislamiento antes y después de cada trabajo.
A tener en cuenta: es un ensayo de seguridad; no diagnostica averías ni equilibra celdas.
El Launch ES200 es un comprobador de resistencia de aislamiento para vehículo eléctrico e híbrido, el aparato con el que se verifica que la alta tensión del coche no tiene ningún camino hacia la masa. Mide la resistencia de aislamiento de los componentes de alto voltaje y detecta la fuga de corriente entre la batería y su carcasa, que es lo que pone en riesgo al operario. Para hacerlo genera una tensión continua elevada y calcula la resistencia a partir de la corriente que circula. Dispone de cuatro tensiones de ensayo, 500, 1000, 2000 y 5000 V, porque el valor que se aplica depende del tipo de batería y cada caso tiene su mínimo seguro. Cuando la lectura cae por debajo de ese mínimo, hay riesgo de descarga eléctrica. Funciona además como medidor de voltaje entre 30 y 600 V, pesa 1,7 kg y lleva batería propia.
Este es el equipo del antes y el después, no el del diagnóstico. Antes de abrir un vehículo eléctrico se comprueba que el aislamiento está donde debe, y al cerrar se repite el ensayo para confirmar que no ha quedado un punto de fuga. Es también lo que se hace cuando el coche avisa de un fallo de aislamiento y hay que localizar si la pérdida está en el pack, en el cargador de a bordo o en el cableado de alta tensión: se aísla por tramos y se va midiendo. Las cuatro tensiones permiten aplicar la que corresponde a cada elemento en lugar de medirlo todo igual. La medida de voltaje hasta 600 V sirve para el paso previo, confirmar que el circuito está sin tensión.
Lo primero que aporta es poder decir que sí a un trabajo de eléctrico con un procedimiento de seguridad detrás, y no de oído. Con 1,7 kg y batería propia se mueve por todo el taller y la lectura queda en pantalla con una precisión del 3 %.
Conviene situarlo bien entre el resto del utillaje. No diagnostica ni lee centralitas, no equilibra celdas y no sustituye a un osciloscopio como el EM101N: lo que hace es un ensayo de aislamiento, aplicando alta tensión a propósito. El valor de referencia mínimo depende del elemento y del fabricante, y el equipo da la lectura pero no decide por nadie. Trabaja entre 0 y 50 °C. Es material de alta tensión para personal cualificado y con el procedimiento de descargo que cada vehículo exija.
Este equipo se sirve por el canal oficial de Launch Ibérica, que es la filial del fabricante para España y Portugal, así que entra con la garantía comercial de la marca y con soporte técnico en castellano.
Conviene tenerlo en cuenta al comparar precios: circulan unidades de importación paralela que parecen el mismo aparato y salen más baratas, pero vienen preparadas para otro mercado y, al quedar fuera del canal oficial, pueden encontrarse sin garantía ni soporte aquí el día que hace falta, que es cuando el equipo está parado y el taller no.
Envío solo a la península.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Verifica que la alta tensión del coche no tiene camino hacia la masa y detecta fugas de corriente entre la batería y su carcasa. Aplica la tensión de ensayo que pide cada elemento y muestra la resistencia medida en pantalla.
Qué incluye: equipo portátil de 1,7 kg con pantalla de 5 pulgadas, batería de 3.150 mAh, cuatro tensiones de ensayo de 500 a 5000 V y medida de voltaje hasta 600 V.
Para quién es: taller que abre vehículos eléctricos e híbridos y necesita comprobar el aislamiento antes y después de cada trabajo.
A tener en cuenta: es un ensayo de seguridad; no diagnostica averías ni equilibra celdas.
