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Bombas y pistolas de engrase

Bomba de engrase de palanca estándar 400 g - Cofan

La bomba de grasa de palanca para el taller que empieza

Bomba de engrase manual de palanca para cartucho de 400 g, con carga también a granel o por aspiración, purgador y empuñadura de PVC. La versión estándar de Cofan, para el engrase puntual de rótulas, crucetas y engrasadores de chasis.

Tres formas de carga
Cartucho de 400 g, a granel o por aspiración desde el bote
Con purgador
Saca el aire de la carga sin desmontar el cabezal
Cuerpo de aluminio de 1,2 mm
Pared reforzada, empuñadura antideslizante y 1,5 kg
Ref: 3000272
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-48 h laborables (solo península) · Porte 6 € sin IVA por pedido de Cofan; sin porte desde 100 € sin IVA de Cofan · Ver condiciones
3000272
15,32 € IVA no incluido
18,54 € IVA incluido

Descripción del producto

La bomba de engrase de palanca estándar Cofan es la bomba de grasa manual básica con la que un taller mecánico pequeño o una furgoneta de asistencia engrasa rótulas, crucetas de transmisión y engrasadores de chasis cuando el engrase es un trabajo puntual y no la tarea de todo el día. Admite cartucho de 400 g, carga a granel desde el bote de grasa y carga por aspiración, lleva purgador para sacar el aire que queda atrapado tras recargar y una empuñadura de PVC ergonómica con sistema antideslizante. Es la versión estándar de la gama, con sinceridad, para empezar y para poco volumen de trabajo; si el engrase es diario, la de palanca profesional o la de doble pistón de la misma gama compensan más.

Características técnicas

  • Bomba de engrase manual accionada por palanca
  • Carga con cartucho de 400 g, a granel o por aspiración
  • Purgador para eliminar el aire tras la recarga
  • Sistema antideslizante y empuñadura de PVC ergonómica
  • Cuerpo con pared de aluminio reforzado de 1,2 mm
  • Medidas de 42 x 14 x 7 cm
  • Peso de 1,5 kg

Aplicaciones profesionales

  • Engrasar rótulas de dirección y de suspensión con engrasador en turismos y furgonetas
  • Engrase de crucetas de árbol de transmisión y de palieres con engrasador
  • Puntos de engrase del chasis y de la quinta rueda en vehículo industrial ligero
  • Engrasadores de la maquinaria del propio taller, como el elevador o la desmontadora
  • Bomba de la furgoneta de asistencia para un engrase puntual en carretera

Beneficios para el profesional

Con una sola bomba se cubren las tres formas de carga que se dan en un taller, el cartucho de 400 g que se cambia en un minuto, el bote de grasa a granel que ya se tiene abierto y la aspiración directa cuando no se quiere manchar. El purgador evita el fallo típico de la bomba recién cargada, que bombea aire y no grasa, y la pared de aluminio de 1,2 mm aguanta el trato del cajón de la furgoneta.

Es una herramienta de gama media y esta es la versión estándar de Cofan, así que el que la compra sabe lo que le llega, una bomba manual para el engrase ocasional del taller pequeño, con garantía de fabricante. Para un taller que engrasa a diario, la bomba de doble pistón entrega tres veces más grasa por carrera y la engrasadora a batería quita el esfuerzo del todo.

Los cartuchos de grasa de 400 g de litio EP, de litio con molibdeno y de litio compleja que van en esta bomba los tienes en la misma sección de bombas y pistolas de engrase de Handcar.

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Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.

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