¿A Mallorca o Ibiza? El porte se ajusta al indicar la dirección.
Bomba de engrase de doble pistón que entrega 2,4 g por carrera a una presión de hasta 413 bar, con cabeza de aluminio fundido, pared reforzada, muelle de presión y purgador. Para cartucho de 400 g o carga a granel, y para el taller que engrasa flota, maquinaria o vehículo industrial a diario.
La bomba de engrase de doble pistón Cofan es la bomba manual para el taller de vehículo industrial, el de maquinaria agrícola o el que mantiene una flota, donde el engrase no es un punto de vez en cuando sino veinte engrasadores seguidos en un semirremolque. El sistema de doble pistón entrega 2,4 g de grasa por carrera, hasta tres veces más que una bomba convencional, a una presión de hasta 413 bar (6.000 psi), así que un cojinete grande se llena en la mitad de carreras y un engrasador duro cede. Cabeza de aluminio fundido a presión, pared de aluminio reforzado de 1,2 mm, muelle de presión y purgador, con carga por cartucho de 400 g o a granel, y diseñada por Cofan para funcionar también en ambientes muy fríos. Es la bomba manual de más rendimiento de la gama, de gama media y sin motor, para quien engrasa mucho a mano.
Cuando hay que engrasar un remolque entero la diferencia no está en la presión sino en el número de carreras, y aquí cada carrera mete 2,4 g, hasta el triple de lo que mete una bomba de un solo pistón. El mecánico acaba antes y con menos esfuerzo en el brazo, y cuando se topa con un engrasador seco los 413 bar lo abren sin tener que desmontarlo. El purgador y el muelle de presión mantienen la grasa a mano después de cada recarga, sin bombear aire.
Es una bomba de gama media de Cofan, pensada con sinceridad para el taller que engrasa volumen a mano y no quiere todavía dar el salto a la engrasadora a batería, con garantía de fabricante. Para el engrase fino de turismo, donde 2,4 g por carrera es demasiado, la bomba de palanca profesional o la pistola de una mano de la misma gama dosifican mejor.
Los cartuchos de grasa de 400 g de litio EP, de litio con molibdeno y de litio compleja para esta bomba están en la sección de bombas y pistolas de engrase de Handcar, junto a la bomba de grasa de 5 kg con pedal para quien engrasa maquinaria a pie de obra.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Bomba de engrase de doble pistón que entrega 2,4 g por carrera a una presión de hasta 413 bar, con cabeza de aluminio fundido, pared reforzada, muelle de presión y purgador. Para cartucho de 400 g o carga a granel, y para el taller que engrasa flota, maquinaria o vehículo industrial a diario.
