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Aceites de moto 2T y 4T

ELF

Aceite de moto 4 tiempos sintético 5W40 1L - ELF Moto Scooter 4 Maxi City

Aceite sintético 5W40 para scooters y maxiscooters de 4 tiempos

ELF Moto Scooter 4 Maxi City 5W40 en envase de 1 litro, pensado para el scooter de 4 tiempos de uso urbano, con arranques en frío frecuentes y trayectos cortos.

Viscosidad y arranque
SAE 5W40, fluidez rápida en el arranque en frío y estabilidad en el tráfico denso de ciudad
Formato profesional
Envase de 1 litro, venta por caja de 12 unidades
Homologaciones
API SL
Ref: 2110448
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110448
7,90 €/ud IVA no incluido
9,55 € IVA incluido
Caja de 12 uds: 114,71 € IVA incluido (94,80 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,05 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 12 unidades

Descripción del producto

El ELF Moto Scooter 4 Maxi City 5W40 es un aceite de moto sintético para motores de 4 tiempos en envase de 1 litro, formulado para scooters y maxiscooters de uso urbano, el vehículo que arranca en frío varias veces al día y pasa la mayor parte del tiempo en trayectos cortos y tráfico denso. Cumple la especificación API SL. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: ELF
  • Gama / producto: Moto Scooter 4 Maxi City
  • Tipo de aceite: sintético
  • Tipo de motor: 4 tiempos
  • Viscosidad SAE: 5W40
  • Formato: envase de 1 litro
  • Unidades por caja: 12 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación API: SL

Aplicaciones profesionales

Es el aceite del taller de scooter y de la tienda de recambio que atiende el parque urbano de 4 tiempos, desde el 125 de reparto hasta el maxiscooter de los desplazamientos diarios. El grado 5W40 es el que mejor encaja con ese uso, porque fluye enseguida en el arranque en frío, que en un scooter de ciudad se repite muchas veces al día y es donde más sufre el motor, y la base sintética aguanta la temperatura que acumula un motor pequeño parado en un atasco con el escape a un palmo del cárter. La especificación API SL aporta la detergencia necesaria para mantener limpio un motor que raramente llega a calentarse del todo en trayectos cortos.

La línea del fabricante lo especifica solo con API SL, sin norma JASO, así que su sitio son los scooters con transmisión automática por variador, en los que el aceite del motor no lubrica el embrague. Para las motos de marchas con embrague en baño de aceite, la gama de ELF ofrece el Moto 4 Road y el Moto 4 Pro Tech con JASO MA2. El envase de 1 litro es el formato natural del scooter, porque su cárter es pequeño y con uno o dos litros se hace el cambio completo sin dejar restos.

Beneficios para el profesional

Para el taller que vive del scooter urbano, disponer de un 5W40 sintético específico permite dar a ese parque un aceite acorde con sus arranques constantes en vez de despachar todo con el 10W40 de moto general, y explicarlo al cliente es fácil porque el nombre del producto ya lo dice. La caja de 12 litros cubre varios cambios completos y la reposición de mostrador con un pedido pequeño.

En la tienda de recambio, el litro de Scooter 4 Maxi City es una venta recurrente, ya que el usuario de scooter revisa el nivel con frecuencia y vuelve a por su litro de la misma marca. El precio por unidad permite fijar el precio de mostrador con margen claro y repercutir el coste exacto de cada litro en el cambio de aceite del taller.

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Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.

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