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Aceites de moto 2T y 4T

Aceite de moto 4 tiempos sintético 10W40 1L - Repsol Smarter Scooter MB

Sintético 10W40 para scooter con transmisión automática

Repsol Smarter Scooter MB 4T 10W40 en envase de 1 litro para motores de scooter de cuatro tiempos con variador, sin embrague en baño de aceite.

Viscosidad y arranque
SAE 10W40, arranque ágil en ciudad y protección en trayectos cortos y repetidos
Formato profesional
Envase de 1 litro, venta por caja de 12 unidades
Homologaciones
API SL, JASO T 903 2016 MB (M034RLE119)
Ref: 2110043
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110043
8,62 €/ud IVA no incluido
10,43 € IVA incluido
Caja de 12 uds: 125,16 € IVA incluido (103,44 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,05 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 12 unidades

Descripción del producto

El Repsol Smarter Scooter MB 4T 10W40 es un aceite de moto de cuatro tiempos sintético en envase de 1 litro, formulado para motores de scooter con transmisión automática por variador, es decir, motores que no llevan embrague en baño de aceite. Su viscosidad SAE 10W40 es la habitual en el scooter urbano, con arranque ágil en frío y una película de aceite que aguanta los trayectos cortos y repetidos de ciudad, donde el motor apenas llega a temperatura y vuelve a parar. Se comercializa en caja completa de 12 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Repsol
  • Gama / producto: Smarter Scooter MB 4T
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 10W40
  • Formato: envase de 1 litro
  • Unidades por caja: 12 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación API: SL
  • Especificación JASO: T 903 2016 MB
  • Registro JASO: M034RLE119

Aplicaciones profesionales

La clave de este aceite es la letra MB de la norma JASO T 903. Un aceite JASO MB lleva aditivos reductores de fricción que en un scooter con variador bajan el consumo y el ruido mecánico, pero que harían patinar un embrague húmedo, por eso no es un aceite para moto de marchas, y al revés, un aceite JASO MA de moto de marchas no aprovecha lo que el scooter puede dar. El taller de moto y el servicio de mantenimiento de flotas de reparto urbano en scooter lo usan en el cambio de aceite periódico de motores de cuatro tiempos, donde con un solo envase de 1 litro se completa el cárter de la mayoría de los scooters urbanos y se ajusta el nivel con lo que sobra.

Beneficios para el profesional

Tener en el taller un 10W40 específico para scooter, separado del de moto de marchas, evita el error más frecuente en el mantenimiento de dos ruedas, que es echar el mismo aceite a todo. El envase de 1 litro se corresponde con la carga de un scooter y no deja restos abiertos en la estantería, y la caja de 12 unidades da rotación a un taller que atiende varios scooters a la semana. En una tienda de recambio de moto, el litro suelto se vende bien en mostrador porque el cliente que hace su propio mantenimiento pide Repsol por nombre.

¿Tienes dudas sobre este producto?

Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.

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