Aceite de motor sintético 5W40 4L - Castrol Edge Turbo Diesel

El Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 es un aceite de motor sintético en formato de 4 litros, formulado para motores diésel turboalimentados y de gasolina que requieren un lubricante ACEA C3, es decir, de bajo contenido en cenizas, azufre y fósforo, compatible con filtro de partículas y catalizador. Su viscosidad SAE 5W40 mantiene una película de aceite robusta cuando el turbo trabaja a plena carga y conserva una fluidez adecuada en el arranque en frío. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

• Marca: Castrol
• Gama / producto: Edge Turbo Diesel
• Tipo de aceite: sintético
• Viscosidad SAE: 5W40
• Formato: envase de 4 litros
• Unidades por caja: 4 unidades (precio indicado por unidad)
• Especificación ACEA: C3
• Especificación API: SN/CF
• Aprobación Fiat: 9.55535-S2
• Aprobación Ford: WSS-M2C917-A
• Aprobación Mercedes-Benz: 226.5 / 229.31 / 229.51

Aplicaciones profesionales

El Edge Turbo Diesel 5W40 es el aceite de cambio para el diésel moderno con filtro de partículas que pide un 5W40 y no un 5W30, un caso frecuente en turismos y furgonetas de reparto de marcas como Mercedes-Benz (aprobaciones 226.5, 229.31 y 229.51), en la gama Ford que prescribe la norma WSS-M2C917-A y en motores del grupo Fiat con la especificación 9.55535-S2. Por ser un ACEA C3 low SAPS, protege el filtro de partículas frente a la acumulación de cenizas que acaba en regeneraciones forzadas o en un filtro obstruido. El envase de 4 litros se ajusta al cárter de muchos de estos motores, de modo que el taller hace el cambio completo con un solo envase y sin apenas sobrante, algo que en un cambio rápido se traduce en menos residuo y menos garrafas a medias en la estantería.

Beneficios para el profesional

Con una sola referencia el taller cubre tres aprobaciones de fabricante muy repetidas en el parque diésel de flotas de reparto y turismos, lo que reduce las referencias en stock y el riesgo de poner un aceite no apto para filtro de partículas. La caja de 4 envases de 4 litros es fácil de almacenar y el precio por unidad permite calcular al céntimo el coste de cada cambio de aceite. Para el gestor de flota con furgonetas de la misma marca, es el formato que combina comodidad de manejo y control del gasto sin pasar al bidón.