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Aceites de motor y lubricantes

Aceite de motor sintético 5W40 5L - Motul 8100 X-clean Gen2

Sintético 5W40 de bajas cenizas con aprobaciones premium

Motul 8100 X-clean Gen2 5W40 en envase de 5 litros para motores de gasolina y diésel modernos con filtro de partículas y aprobaciones BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault y GM.

Viscosidad y arranque
SAE 5W40, fluidez en frío y película robusta a alta temperatura para motores turbo y de altas prestaciones
Formato profesional
Envase de 5 litros, venta por caja de 4 unidades
Homologaciones
ACEA C3, API SN, BMW LL-04, GM dexos2, MB 229.52/226.5, Porsche C40, VW 511.00, Renault RN0710/RN0700

Vale para Volkswagen, Seat, Renault, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Cupra, Škoda, Mini, Dacia, Opel, Porsche, Nissan

Qué norma cumple para cada marca
  • Volkswagen VW 511.00
  • Seat VW 511.00
  • Renault RN0700, RN0710
  • BMW LL-04
  • Mercedes-Benz MB 226.5, 229.52
  • Audi VW 511.00
  • Cupra VW 511.00
  • Škoda VW 511.00
  • Mini BMW LL-04
  • Dacia Renault RN0700, RN0710
  • Opel GM dexos2
  • Porsche C40
  • Nissan Renault RN0700, RN0710

Comprueba en el manual la norma que pide el motor.

Ref: 2110138
Disponibilidad: En stock
Envío en 24-72 h laborables (península) · Mallorca e Ibiza, de 48 a 72 h por barco · Se vende por caja completa · Porte 8 € sin IVA por pedido · Envío gratis en lubricantes desde 250 € sin IVA, sumando marcas y formatos · Aplica ecotasa SIGAUS · Ver condiciones
2110138
37,23 €/ud IVA no incluido
45,05 € IVA incluido
Caja de 4 uds: 180,19 € IVA incluido (148,92 € sin IVA)
+ Ecotasa SIGAUS: 0,27 €/ud (sin IVA) · se añade en el carrito

Se vende en caja de 4 unidades

Descripción del producto

El Motul 8100 X-clean Gen2 5W40 es un aceite de motor sintético en formato de 5 litros, formulado para motores de gasolina y diésel modernos equipados con filtro de partículas y catalizador que exigen un lubricante de bajas cenizas. Cumple ACEA C3 y API SN y reúne un conjunto amplio de aprobaciones de fabricante, entre ellas BMW LL-04, Mercedes-Benz 229.52/226.5, Porsche C40, Volkswagen 511.00, Renault RN0710/RN0700 y GM dexos2. Su viscosidad SAE 5W40 aporta una película más robusta a alta temperatura que un 5W30, lo que lo hace idóneo para motores turbo, de gran cilindrada o de altas prestaciones. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.

Características técnicas

  • Marca: Motul
  • Gama / producto: 8100 X-clean Gen2
  • Tipo de aceite: sintético
  • Viscosidad SAE: 5W40
  • Formato: envase de 5 litros
  • Unidades por caja: 4 unidades (precio indicado por unidad)
  • Especificación ACEA: C3
  • Especificación API: SN
  • Aprobación BMW: LL-04
  • Aprobación GM: dexos2
  • Aprobación Mercedes-Benz: 229.52/226.5
  • Aprobación Porsche: C40
  • Aprobación Volkswagen: 511.00
  • Aprobación Renault: RN0710/RN0700

Aplicaciones profesionales

Es el 5W40 de referencia para el taller multimarca que trabaja parque premium europeo con filtro de partículas. Cubre los BMW y Mini que piden LL-04, los Mercedes-Benz con 229.52 o 226.5, los Porsche con requisito C40, los motores de gasolina de altas prestaciones del grupo Volkswagen que exigen la 511.00, los Renault y Dacia diésel con RN0710/RN0700 y los Opel con dexos2, de manera que una sola garrafa resuelve una parte muy amplia de los vehículos que entran en el elevador. El envase de 5 litros es el formato del cambio completo, pensado para el taller que hace varios cambios de este tipo a la semana.

Beneficios para el profesional

Un solo producto con aprobaciones de seis fabricantes reduce de golpe el número de referencias de aceite que hay que tener en el almacén y el riesgo de equivocarse de lubricante en un motor exigente. La caja de 4 garrafas de 5 litros equivale a cuatro cambios completos, se gestiona con comodidad en la estantería y rota deprisa en el taller que atiende marca alemana o deportivos. El precio por unidad permite calcular al céntimo el coste de aceite de cada servicio y fijar el margen de la intervención con precisión.

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