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‹Aceites de motor y lubricantes
Mobil Super 3000 X1 5W40 en envase de 5 litros, para motores de gasolina y diésel de Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault, Porsche y Fiat con intervalos de cambio estándar.
Vale para Volkswagen, Seat, Renault, Mercedes-Benz, Audi, Cupra, Škoda, Dacia, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Jeep, Porsche, Nissan
Comprueba en el manual la norma que pide el motor.
El Mobil Super 3000 X1 5W40 es un aceite de motor sintético en envase de 5 litros, formulado para motores de gasolina y diésel sin filtro de partículas que prescriben un lubricante de altas prestaciones ACEA A3/B4, la categoría de plena reserva alcalina para intervalos de cambio estándar. Su viscosidad SAE 5W40 aporta fluidez en el arranque en frío y una película más robusta que un 5W30 con el motor a alta temperatura y carga, lo que lo hace adecuado para motores turbo de gasolina, diésel de inyección directa sin DPF y vehículos con muchos kilómetros. Es el formato de cambio completo de la gama Super 3000, pensado para el taller. Se comercializa en caja completa de 4 unidades, con precio por unidad.
Cubre el cambio de aceite de turismos y furgonetas de Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault, Porsche y Fiat que prescriben 502.00/505.00, 229.3, RN0700/RN0710, A40 o 9.55535-M2, motores de gasolina y diésel sin filtro de partículas, es decir, el parque de hace diez o veinte años que sigue siendo mayoría en muchos talleres de barrio y en las flotas que amortizan el vehículo hasta el final. La 502.00/505.00 es la del grueso de los Volkswagen, Audi, Seat y Skoda de gasolina y diésel anteriores a los intervalos LongLife, y la RN0710 la de los Renault de gasolina turbo y diésel sin DPF. La aprobación A40 de Porsche indica una película de aceite que aguanta motores de altas prestaciones, lo que en un taller normal se traduce en tranquilidad con los turbo de gasolina que trabajan calientes. El envase de 5 litros cubre de una vez el cárter de la mayoría de estos motores, con sobrante para el ajuste de nivel. Para reponer nivel entre revisiones conviene el litro de la misma gama.
El 5W40 A3/B4 es la garrafa que más rota en un taller con parque envejecido, y tener una de Mobil con aprobaciones de cinco fabricantes cubre con una sola referencia casi todo lo que entra sin filtro de partículas, con una marca que el cliente reconoce. Eso reduce los envases abiertos en la estantería y el riesgo de equivocarse de aceite en un cambio rutinario. La caja de 4 unidades sale en pocos días en un taller de este perfil, y el precio por unidad te deja calcular el coste real de cada intervención y mantener un precio de servicio competitivo con margen claro.
Te orientamos si este es el producto adecuado para tu taller, autolavado o servicio detailing.
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Mobil Super 3000 X1 5W40 en envase de 5 litros, para motores de gasolina y diésel de Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault, Porsche y Fiat con intervalos de cambio estándar.
